Cechy szczególne procesu oczyszczania paliwa w dokładnym filtrze papierowym samochodowego silnika wysokoprężnego

• Autorzy: Jaskólski J. , Siuta T.

Warianty tytułu

EN

Characteristic feature of fuel filtering in exact paper filter for car diesel engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podano wyniki badań dotyczących filtrowania paliwa do silników wysokoprężnych z wyróżnieniem w jego zanieczyszczeniach cząstek stałych pochodzenia mineralnego oraz półpłynnych, wytworzonych z samego paliwa, nazywanych żywicznymi. Odnoszą się one do oczyszczania paliwa w dokładnym filtrze papierowym dla różnych prędkości przepływu cieczy przez filtr. W przedziale prędkości (2,75 ÷ 7,25) × 10(-4) m/s uzyskano najlepsze wyniki (najwyższą sprawność filtrowania) dla prędkości przepływu w = 2,75 × 10(-4) m/s. Ogólnie biorąc, sprawność usuwania z paliwa jego zanieczyszczeń żywicznych jest znacznie mniejsza w porównaniu z mineralnymi, a powodem tego jest ich półpłynna konsystencja. Tego rodzaju uwarunkowania procesu filtrowania naturalnie zanieczyszczonego paliwa powinny być uwzględnione w prowadzonych w tym zakresie pracach badawczych

EN

In the paper research results on fuel filtering for diesel engines, especially with impurities - constant particles of mineral origin and semi-fluent impurities made from fuel itself, which are called resin impurities, have been presented. Filtering results in exact filter paper have been shown for different fuel flow speeds through filter barrier in range 2,75 ÷ 7,25 × 10(-4) m/s. Best results have been gained for fuel flow speed w = 2,75 × 10(-4) m/s. Efficiency of fuel filtering of resin impurities is considerably less in comparison with mineral impurities and the reason for this is semi-fluent composition. This kind of filtering processes of natural fuel impurities should be taken into consideration in the future tests.

Słowa kluczowe

PL

oczyszczanie paliwa; dokładny filtr papierowy; samochodowy silnik wysokoprężny

EN

fuel filtering; exact paper filter; car diesel engine

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
• Czasopismo: Inżynieria i Ochrona Środowiska
• Rocznik: 1998
• Tom: T. 1, nr 1
• Strony: 105--114
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Jaskólski J.

autor

Siuta T.

• Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków