Emisja i rozprzestrzenianie się spalin na lotniskach

• Autorzy: Brzozowski K. , Kotlarz W.

Warianty tytułu

EN

Exhaust pollutant emission and dispersion in airports

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania metod numerycznych, do oceny stopnia zanieczyszczenia powietrza wywołanego pracą silników statków powietrznych. W obliczeniach zastosowano koncepcję wielopunktowego modelu emisji, traktując każdy statek powietrzny jako chwilowe, punktowe źródło zanieczyszczeń o zmiennym natężeniu. Do symulacji transportu zanieczyszczeń w powietrzu zastosowano model dyfuzyjny, uzyskując rozwiązanie metodą objętości skończonych. Parametry charakteryzujące atmosferę, wyznaczono w oparciu o teorię warstwy przyziemnej Monina-Obuchova, wykorzystując dane ze stacji meteorologicznej. Przedstawiono wyniki obliczeń chwilowych i średnich pól stężeń tlenku węgla na lotnisku Wyższej Szkoły Oficerskiej Sit Powietrznych w Dęblinie, podczas realizacji typowych zadań lotniczych.

EN

The paper presents computer models to carry out numerical calculations which will define pollutant concentrations in airport. Each helicopter and plane is treated as an individual, moving point source of emission. Data on emission of exhaust pollutant were obtained by measurements. The finite volume method is used to solve the problem of exhaust pollutant dispersion. A meteorological pre-processor, based on relationships resulting from the Monin-Obukhov theory, was used to define eddy diffusivity and the profile of air speed in the lower layer of the atmosphere. Results of computer simulation of the exhaust pollutant concentration during the typical flights in Polish Air Force Academy are presented

Słowa kluczowe

PL

emisja spalin; lotnisko; model dyspersji; skażenie powietrza

EN

exhaust emission; airport; dispersion model; air pollution

• Wydawca: Wydawnictwo Wrocławskiej Rady FSNT NOT
• Czasopismo: Inżynieria Maszyn
• Rocznik: 2003
• Tom: R. 8, z. 4
• Strony: 132--143
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Brzozowski K.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

autor

Kotlarz W.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie

Bibliografia

• [1] BRZOZOWSKA L., BRZOZOWSKI K., WOJCIECH S., Computational Modelling of car Pollutant Dispersion. Wydawnictwo Naukowe Śląsk, Katowice, 2001.
• [2] Brzozowska L., Brzozowski К., Modelowanie emisji i dyspersji zanieczyszczeń pochodzenia samochodowego. Wydawnictwo Naukowe Śląsk, Warszawa-Katowice, 2003.
• [3] BRZOZOWSKI K., KOTLARZ W., Skażenia powietrza występujące na polu wzlotów śmigłowców wywołane pracą silników1 turbinowych. Journal of KONES Internal Combustion Engines 2003, vol. 10, No 3-4, 2003, pp.23-32.
• [4] COST Action 710 - Final report. Harmonisation of the pre-processing of meteorological data for atmospheric dispersion models. European Communities, Luxemburg, 1998.
• [5] HICKMAN A. ed., Methodology for calculating transport emissions and energy consumption. Transport Research Laboratory, Project Rep. SE/491/98, 1999.
• [6] KOTLARZ W., PIASECZNY L., ORKISZ M., ZADRĄG R., Analiza składu spalin turbinowego silnika odrzutowego SO-ЛУ w stanach nieustalonych. Materiały IX Międzynarodowej Konferencji Naukowo- Technicznej: Przepływowe maszyny wirnikowe, Rzeszów-Myczkowce, s.541-548, 2003.
• [7] KOTLARZ W., ZADRĄG R., Badania emisji związków szkodliwych w spalinach turbinowego silnika odrzutowego SO-3 (SO-3W). Materiały IX Międzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej: Przepływowe maszyny wirnikowe, Rzeszów-Myczkowce, s.549-556, 2003.
• [8] ZANNETTI P., Air pollution modeling. Theories, computational methods and available software. Van Nostrand Reinhold, New York, 1990.