Ablacyjne teksturowanie laserowe czopów wałka rozrządu silnika spalinowego

• Autorzy: Burakowski T. , Napadłek W. , Woźniak A.

Warianty tytułu

EN

Ablative laser texturing of the camshaft pin of internal combustion engine

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna EM'12 (Electromachining) (11 ; 16-18.05.2012 ; Bydgoszcz-Pieczyska, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodykę i wyniki badań teksturowania laserowego warstwy wierzchniej czopów wałka rozrządu tłokowego silnika spalinowego, wykonanego ze stali stopowej 41Cr4. Obróbkę laserową przeprowadzono za pomocą lasera Nd: YAG o długości fali promieniowania laserowego λ=1064nm. Zastosowanie ablacyjnej mikroobróbki laserowej w newralgicznych strefach wałka rozrządu miało na celu wytworzenie odpowiedniej, punktowej tekstury powierzchni z mikrozasobnikami olejowymi w kształcie półczasz kulistych. W wyniku przeprowadzonych eksperymentów uzyskano bardzo regularną teksturę powierzchni, co prawdopodobnie korzystnie wpłynie na procesy tribologiczne i zmniejszenie zużycia skojarzenia czop wałka rozrządu - łożysko ślizgowe.

EN

The methodology and results of investigations of ablative laser texturing of surface camshaft pin of internal combustion engine (alloy steel 41Cr4) in article were introduced. Laser processing was conducted with laser Nd:YAG about wavelength laser radiation λ=1064 nm. The use ablation of laser micromachining in neuralgic zones of roll of distribution had in view the producing from micromagasines the suitable texture of surface oil in shape the spherical oil microchannels. The very regular texture of surface, what in result of conducted experiments was got, probably profitably the suppository of roll of distribution will influence on tribological processes the and decrease the waste of association - slide bearing.

Słowa kluczowe

PL

warstwa wierzchnia; stal stopowa; teksturowanie laserowe

EN

surface layer; alloy steel; laser texturing

• Wydawca: Wydawnictwo Wrocławskiej Rady FSNT NOT
• Czasopismo: Inżynieria Maszyn
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 16, z. 4
• Strony: 92--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Burakowski T.

autor

Napadłek W.

autor

Woźniak A.

• Politechnika Koszalińska, Instytutu Mechatroniki, Nanotechnologii i Techniki Próżniowej, ul. Racławicka 15-17, 75 - 620 Koszalin,

Bibliografia

• [1] MARIAN V., 2002, Lubrication of textured surface, International Conference, Universitaria Ropet 2002, Mechanical Engineering, Petrosani, 2.
• [2] SOVEJA A., JOUVARD J. M, GREVEY D., 2007, Metal surface laser texturing multiphysics modeling of a single impact effect, Excerpt from the proceedings of the COMSOL Users Conference, Grenoble.
• [3] NAPADŁEK W., 2007, Laser ablation microprocessing of elements of internal combustion engine, Journal of Kones Powertrain and Transport, 14/4, 273-284.
• [4] NAPADŁEK W., 2011, Laser percussive strengthening of the aluminum alloys, Journal of KONES Powertrain and Transport, Warsaw, 18/1, 372-384.
• [5] NAPADŁEK W., WOŹNIAK A., 2011, Teksturowanie laserowe wałka rozrządu silnika spalinowego, Logistyka, 6, 2987-2996.
• [6] NAPADŁEK W., BURAKOWSKI T., 2011, Wybrane przykłady powierzchniowego teksturowania laserowego, Inżynieria Materiałowa, 4/182, 633-636.
• [7] BURAKOWSKI T., NAPADŁEK W., 2011, Rodzaje powierzchniowego teksturowania laserowego. Inżynieria Materiałowa, 4/182, 356-358.
• [8] NAPADŁEK W., PRZETAKIEWICZ W., 2011, Laserowe teksturowanie płaszcza tłoka silnika spalinowego, Inżynieria Materiałowa, 4/182, 637-640.
• [9] NAPADŁEK W., 2011, Kształtowanie technologicznej warstwy wierzchniej pierścieni tłokowych silnika spalinowego, Inżynieria Materiałowa, 4/182, 628-632.
• [10] NAPADŁEK W., BURAKOWSKI T., WOŹNIAK A. i inni, 2011, Opracowanie technologii ablacyjnej mikro- i nanoobróbki laserowej dla przemysłu lotniczego i motoryzacji, Projekt badawczy rozwojowy nr N R15 0025 04, NCBiR, WAT, Warszawa.
• [11] NAPADŁEK W., BURAKOWSKI T., WOŹNIAK A. i inni, 2011, Badania możliwości wykorzystania ablacyjnej mikroobróbki laserowej w procesach kształtowania właściwości użytkowych elementów silników spalinowych narażonych na szoki cieplne i zużycie tribologiczne, Projekt badawczy nr N50805432/3758, MNiSW, WAT, Warszawa.
• [12] NAPADŁEK W., WOŹNIAK A., BURAKOWSKI T., i inni, 2011, Opracowanie podstaw technologii teksturowania laserowego elementów silnika spalinowego dla zwiększenia ich odporności na zużycie w warunkach tarcia, Projekt badawczy własny Nr 5102/B/T02, 40, WAT, Warszawa.