The on-road operation of Diesel Particulate Filters

• Autorzy: Merkisz J. , Fuć P. , Lijewski P.

Warianty tytułu

PL

Eksploatacja filtra cząstek stałych w warunkach rzeczywistej eksploatacji

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The problem in engine tests stand investigations lies in their difficult analysis in comparison to the on-road, real traffic investigations. The same problem occurs in the case of diesel particulate filters. A variety of papers have been published related to the topic of DPF investigations on engine and chassis dynamometers and still the conclusions from these investigations do not entirely reflect the actual status quo in this matter. This forced the engineers to begin a complex on-road testing of the DPF. The paper present an analysis of the operation of DPF and basic investigations into DPF under real operating conditions in an urban, extra urban and expressway cycles on selected vehicle types. The investigations comprised the measurement of the gaseous exhaust components and particulate matter along with the measurement of their concentration and size distribution while recording the operating parameters of the vehicle in motion.

PL

Podstawowym problemem badań stanowiskowych pojazdu jest utrudniona analiza w odniesieniu do badań w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Problem ten występuje również w przypadku badań filtrów cząstek stałych. Opublikowano szereg prac związanych z badaniami DPF na hamowniach silnikowych i podwoziowych jednak w konsekwencji wnioski z tych badań nie do końca odzwierciedlały rzeczywisty stan rzeczy. To spowodowało konieczność prowadzenia kompleksowych badań pracy filtrów cząstek stałych w rzeczywistych warunkach eksploatacji. W pracy przedstawiono analizę działania oraz badania podstawowe filtrów cząstek stałych DPF w rzeczywistych warunkach eksploatacji w cyklu miejskim, pozamiejskim i autostradowym na wybranych typach pojazdów. Badania obejmowały pomiar emisji gazowych składników spalin i cząstek stałych oraz ich koncentrację i rozkład wymiarowy z jednoczesną rejestracją parametrów pojazdu w ruchu.

Słowa kluczowe

EN

exhaust gases emission; diesel particulate filter

PL

emisja gazów wylotowych; filtr cząstek stałych

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 50, nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na DVD, Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Merkisz J.

autor

Fuć P.

autor

Lijewski P.

• Faculty of Working Machines and Transportations at Poznań University of Technology

Bibliografia

• [1] http://ect.jmcatalysts.com
• [2] Fuć P., Examination of effectivity of the CRT-DPF based on Ti4O7: WFC10 Congress Proceedings. - 2008, Volume III, 10, s. 474-478: 10th World Filtration Congress, Leipzig, April 14-18.2008.
• [3] Merkisz J., Fuć P., High porosity sinters TiO2-xNx as an active carrier used in DPF filter: WFC10 Congress Proceedings. - 2008, Volume III, 10, s. 479-483: 10th World Filtration Congress, Lepzig, April 14-18.2008.
• [4] Fuć P., Non Pt Catalyst Group in Active Part of New PM Filter Dokument elektroniczny W: 2008 SAE International Powertrains, Fuels and Lubricants Congress, 2008. - 2008-01-1551: CD-ROM. 2008.
• [5] Fuć P., The effect of Oxide Nanospheres on Strength fracture in DPF Porosity Sinters W: 12th ETH Conference on Combustion Generated Particles, Zurich, Juni 23-25, 2008. - 12, 2008. - S. 13: 2008.
• [6] Graff Ch. D., System Modeling, Analysis, and Optimization Methodology for Diesel. Exhaust After-treatment Technologies, 2006. Massachusetts Institute of Technology.
• [7] Futuro del motore diesel. Centro Ricerche Fiat. Innovazione Competitivita. No. 6, Torino 2002.
• [8] www.nadolny.user.icpnet.pl/strony/Fulereny.htm