The effect of exhaust gas smokiness on air pollution in urban agglomeration

• Autorzy: Mysłowski J.

Warianty tytułu

PL

Wpływ gazów spalinowych na zanieczyszczenie powietrza w aglomeracji miejskiej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The problem of air pollution from means of transport moving in urban agglomerations becomes more and more significant within the whole transport impact. It is particularly noticeable in case of the through traffic of automotive vehicles with large load capacity in agglomerations not having ring roads for the traffic of those vehicles. In the paper is presented the study on one of the factors inducing pollution of the air which is the exhaust gas smokiness against its general pollution in two urban agglomerations with similar through traffic pf automotive vehicles.

PL

Problem zanieczyszczenia powietrza przez środki transportu przemieszczające się w aglomeracjach miejskich staje się coraz bardziej znaczącym w całokształcie oddziaływania transportu. Jest on szczególnie odczuwalny w przypadku ruchu tranzytowego pojazdów samochodowych o dużej ładowności w aglomeracjach nie posiadających obwodnicy dla ruchu tych pojazdów. W artykule przedstawiono badania jednego z czynników powodujących zanieczyszczenie powietrza jakim jest zadymienie spalin ,na tle ogólnego jego skażenia w dwu różnych aglomeracjach miejskich o podobnym ruchu tranzytowym pojazdów.

Słowa kluczowe

EN

engine; exhaust gas smokiness

PL

silnik; zadymienie spalin

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 50, nr 3
• Opis fizyczny: Pełny tekst na DVD, Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Mysłowski J.

• Department of Mechanical Engineering and Mechatronics at the University of Western Technological

Bibliografia

• [1] Wiąckowski S.K.: Natural foundations of environmental engineering. Wydawnictwo Stanisław K. Wiąckowski, Kielce 2002, p. 468 and pp. 479-483
• [2] Chłopek Z.: Modelling of exhaust gas emission processes in combustion engines under road operation conditions. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999, p. 179
• [3] Mysłowski J: Environmental impact of traffic pollutants on the example of urban agglomeration. Mechanical engineering of the Baltic Region. Kaliningrad State Technical University, Kaliningrad 2006, pp. 244-254
• [4] Szpica D., Czaban J.: The problems of testing automotive vehicles equipped with compression ignition engines with particulate matter filters in the context of EURO 5 standard binding force. The Archives of Automotive Engineering, 4/2009, pp. 261-263
• [5] Szlachta Z.: Fuelling of compression-ignition engines with rapeseed fuels. WKiŁ Warszawa 2002, pp. 25-28
• [6] Janiszewski T., Falkowski H., Sławski Cz.: Home-made compression-ignition engines. WkiŁ Warszawa 1980, pp. 33-64
• [7] Zinner K.: Aufladung von Verbrennungsmotoren. Springer-Verlag Berlin-Heidelberg-New York 1980, pp. 300-307
• [8] Hozer J., Korol J., Korol M., Talaga L., Witek M.: Statistics – Statistical description. Wyd. Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin1998, pp. 187-201
• [9] Chmielewski K., Berczyński S.: Mathematical statistics. Politechnika Szczecińska, Szczecin 2002, pp. 32-35