Determining the characteristics of control valve in a common rail injection system of a combustion engine

• Autorzy: Walkowski M.
• Konferencja: Kongres Silników Spalinowych (20-23.05.2007; Kraków, Poland)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the work an attempt was made to replace the conventional system of controlling the dose and angle of advance of fuel injection by an electronically controlled system, which was implemented by attaching a fuel container to the conventional high-pressure fuel system, and an electronically controlled, electro-hydraulic fuel-dosage valve. It was assumed that by controlling the current impulse of the electro-hydraulic valve it would be possible to model the dose of fuel injected into the combustion chamber and to control injection time. There has been presented a method of determining the force indispensable for shifting the armature and slide of the control valve and the flow of fuel through the valve at the slide’s „bottom – top” reverse movement.

Słowa kluczowe

EN

common rail; electro-hydraulic valve; axial leaks; fuel injection

PL

Common Rail; wtrysk paliwa; silnik spalinowy

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 46, nr SC2
• Strony: 94--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Walkowski M.

• Polish Naval Academy, Gdynia, Poland

Bibliografia

• [1]. Elektroniczne sterowanie silników wysokoprężnych. Układ wtryskowy Common Rail. WKŁ, Warszawa 2000
• [2]. Elektroniczne sterowanie silników wysokoprężnych. Układy wtryskowe UIP/UPS. WKŁ, Warszawa 2000
• [3]. Gałąska M., Kaczmarczyk J., Maruszkiewicz J.: Hydromechanika stosowana. Wojskowa Akademia Techniczna im. J. Dąbrowskiego. Warszawa 1972
• [4]. Guillon M.: Teoria i obliczanie układów hydraulicznych. WNT. Warszawa.
• [5]. Landau L. D., Lifszyc E. M.: Hydrodynamika. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 1994
• [6]. Ochocki W.: Numerycznie sterowane systemy wtrysku paliwa silników wysokoprężnych. Wydawnictwo Poznańskiego Towarzystwa Przyjaciół Nauk. Poznań 1994.
• [7]. Rychter T., Teodorczyk A.: Teoria silników tłokowych. WKŁ Warszawa 2006.
• [8]. Sobieszczański M.: Modelowanie procesów zasilania w silnikach spalinowych. WKŁ Warszawa 2000
• [9]. Zasobnikowe układy wtryskowe Common Rail. BOSCH. WKŁ Warszawa 2005.
• [10]. Zbierski K.: Układy wtryskowe Common Rail. MiW, Łódź 2001