The use of piston engine brake as related to the emission of selected exhaust gas components

• Autorzy: Romaniszyn K. M.

Warianty tytułu

PL

Hamowanie tłokowym silnikiem spalinowym a emisja wybranych składników spalin

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper includes a brief description of the methodology of obtaining dynamic characteristics of four basic exhaust gas emissions: CO2, CO, HC and NOx based on combined data from road tests on the engine test beds NEDC and FTP-75. The characteristics developed through tests on a class C motor-car have been presented. The possible advantages thanks to the application of the dynamic characteristics developed have been indicated. The significant values of emission during engine braking have been pointed out. For a wider recognition of this area of dynamic characteristics, special chassis tests were carried out on the engine test bed, recording the emissions of the exhaust gas components listed in the modal system with 0.4 s rate in the test of full engine braking on III, IV and V gear. The results were summarized and assessed.

PL

W artykule opisano w skrócie metodykę uzyskiwania charakterystyk dynamicznych emisji czterech podstawowych składników spalin: CO2, CO, HC i NOx na bazie połączonych danych z testów jezdnych NEDC i FTP-75. Przedstawiono charakterystyki opracowane na podstawie wyników badań samochodu osobowego klasy C. Wskazano korzyści możliwe do uzyskania ze stosowania opracowanych charakterystyk dynamicznych. Zwrócono uwagę na istotne wartości emisji przy hamowaniu silnikiem. W celu szerszego rozeznania tego obszaru charakterystyk dynamicznych przeprowadzono specjalne badania na hamowni podwoziowe, rejestrując w systemie modalnym z krokiem 0,4 s emisje czterech wymienionych składników spalin w teście pełnego hamowania silnikiem na biegach: III, IV i V. Podsumowano i oceniono uzyskane wyniki.

Słowa kluczowe

EN

driving cycle; toxic emissions; combustion engine

PL

test jezdny; emisja spalin; silnik spalinowy

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 47, nr 1
• Strony: 32--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Romaniszyn K. M.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna i OBR Bosmal w Bielsku-Białej.

Bibliografia

• [1] Bielaczyc P., Szczotka A.: Analiza emisji związków szkodliwych spalin w początkowym okresie po rozruchu silnika ZI samochodu zasilanego alternatywnie benzyną i CNG, Zeszyty Naukowe BOSMAL nr 19 (III/2002).
• [2] Bielaczyc P., Merkisz J., Pielecha J.: Stan cieplny silnika spalinowego a emisja związków szkodliwych, 2001, Press of TU Poznań.
• [3] Haan P., Keller M.: Emission factors for passenger cars: application of instantaneous emission modeling, Atmospheric Environment, vol. 34, 2000.
• [4] Gronowicz J.: Ochrona środowiska w transporcie lądowym. Wydawnictwo Poznań- Radom 2003.
• [5] Gasper W., Koss A. et al.: Die neue Motorenbaureihe von Ford fur den Einsatz in Schwellenlandern, MTZ, 11/1999.
• [6] Pandit G.P.: Alternative fuels in future vehicles, Automotive Engineering nr 1/1996.
• [7] Directive 98/69/EC of the European Parliament and the Council of 23 October 1998. Official Journal L 350/1, 28.12.1998.
• [8] Brzozowski K., Romaniszyn K.M.: An effective method of creating dynamic characteristics using drive tests, The Archive of Mechanical Engineering, 4/2003, vol. L.
• [9] Chłopek Z.: Sterowanie ruchu pojazdów w miastach ze względu na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń, Materiały IV Ogólnopolskiej Konferencji "Pojazd a środowisko", Radom 2003.
• [10] Brzozowski K., Romaniszyn K.M.: Wyznaczanie charakterystyk dynamicznych zużycia paliwa i emisji związków szkodliwych spalin w oparciu o badania na hamowni podwoziowej, Materiały IV Ogólnopolskiej Konferencji "Pojazd a środowisko", Radom 2003.
• [11] Kosma Z.: Metody numeryczne dla zastosowań inżynierskich, WNT, Warszawa 1998.
• [12] Nowak A., Romaniszyn K.M.: Analiza wpływu parametrów ruchu pojazdu na zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń przy przejeździe przez Bielsko-Białą, Zeszyty Naukowe BOSMAL nr 23 (I/2004).