Ocena parametrów energetycznych i ekologicznych układów hydraulicznych z napędem spalinowym dla widmowej postaci obciążenia

• Autorzy: Chrostowski H. , Sradomski W.

Warianty tytułu

EN

EVALUATION OF ENERGY AND ECOLOGICAL PARAMETERS OF HYDRAULIC SYSTEMS WITH IC DRIVE FOR SPECTRAL FORM OF LOAD

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono ogólny model układu napędowego: silnik spalinowy – przekładnia hydrostatyczna – obciążenie w postaci obszaru z określonym widmem zmiennych wytężeniowej i natężeniowej. Model ten umożliwia analizę rozkładu sprawności napędu hydrostatycznego i punktów pracy silnika spalinowego w polu charakterystyki obciążenia. Modele matematyczne komponentów układu napędowego, dla analizowanego przypadku, otrzymano w oparciu o wyniki badań doświadczalnych. Wprowadzone oryginalne pojęcia sprawności globalnej i wskaźników ekologicznych umożliwiają porównanie jakości układów napędowych pracujących w tych samych – statystycznie – warunkach obciążenia. Pozwala to zatem ocenić wartości tych parametrów za cały okresie życia – działania maszyny.

EN

The following paper presents the general model of a driving system: IC engine - hydrostatic transmission - load of a vehicle, in the form of area with specified spectrum of variables: torque and velocity. This model enables the analysis of efficiency of hydrostatic driving system and points of work of IC engine in the field of load characteristics. Mathematical models of the components of the driving system, for the analysed case, are the results of the experimental examination. The originally introduced concepts of global efficiency and ecological indexes are suitable to compare the quality of driving systems working in statistically the same load conditions. It allows the evaluation of value of those parameters in the whole life, functioning, of a machine.

Słowa kluczowe

PL

przekładnia hydrostatyczna; silnik spalinowy; sprawność globalna; wskaźniki

EN

hydrostatic transmission; combustion engine; indicators

• Wydawca: Wydawnictwo Wrocławskiej Rady FSNT NOT
• Czasopismo: Inżynieria Maszyn
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 11, z. 2/3
• Strony: 66--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Chrostowski H.

autor

Sradomski W.

• Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Wydział Mechaniczny, Politechnika Wrocławska,

Bibliografia

• [1] CHŁOPEK Z., Ochrona środowiska naturalnego, ISBN 83-2061451-1, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 2002.
• [2] CHROSTOWSKI H. (red.), Sprawozdanie szczegółowe z realizacji projektu badawczego KBN nr 3 31549102 Podstawy budowy mechano-hydraulicznych układów napędowych z akumulacją energii. Wrocław 1997.
• [3] CHROSTOWSKI H. (red.), Modelowanie rozpływu mocy w hydrostatycznych wieloźródłowych układach napędowych. Monografia syntetyczna. CPBP 02.05. Politechnika Wrocławska, Wrocław 1990.
• [4] CHROSTOWSKI H., SRADOMSKI W., Analiza energetyczna i ekologiczna w obszarze pracy układu silnik spalinowy - przekładnia hydrostatyczna. Problemy rozwoju maszyn roboczych. XIV Konferencja naukowa. Oficyna Wydaw. POpol. 2001, Zakopane 22-25.01.2001.
• [5] KOWALCZYK Z., MOSKAŁA M., Zagadnienie doboru układu napędowego w zależności od charakteru obciążenia maszyny. Prace Naukowe IKiEM PWr., nr 50, seria Konferencje 13, Wrocław 1987.
• [6] OCIOSZYŃSKI, J., Energetyka energooszczędnych układów napędowych maszyn roboczych, ISBN 83-85912-17-7, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• [7] ORZEŁOWSKI S., Eksperymentalne badanie samochodów i ich zespołów, ISBN 83-204-1819-4, Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1995.