Identyfikatory
Warianty tytułu
Ship engine RT-flex 60C
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł omawia zasadnicze założenia konstrukcyjne nowego silnika Sulzer RTA60C wprowadzanego aktualnie na rynek przez koncern Wärtsila. Przedstawia także rozwój koncepcji elektronicznego sterowania wtryskiem paliwa i pracą zaworów wylotowych oraz sekwencją rozruchu dwusuwowego silnika okrętowego - sterowania RT-flex zastosowanego w tym silniku.
Fundamental design issues for the new Sulzer RTA60C engine currently introduced by Wartsila to the ship newbuilding market, the concept ofelectronic control - the RT-flex control applied on the mentioned engine -forfuel injection and exhaust valve actuation as well as the sequence ofstarting the two-stoke engine are covered in the present article.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
10--19
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
- Fabryka Silników Okrętowych H. Cegielski - Poznań S.A.
Bibliografia
- [1] Mańczak J.: Silnik Okrętowy Sulzer RT-flex60 C dla statków średniej wielkości. Referat z Sympozjum Silników Spalinowych, H.Cegielski-Poznań, czerwiec 2003.
- [2] Huber K., Güttinger B.: First year of service successfull for first Sulzer RT-flex, Wärtsila, Switzerland.
- [3] Demmerle R.: The first Sulzer RT-flex60C, Wärtsila, Switzerland.
- [4] Aeberli K.: Expanded Sulzer RT-flex engine range, Wärtsila Switzerland.
- [5] Aeberli K., McMillan J.: Common Rail At Sea: The Sulzer RT-flex Engine, Wärtsila, Switzerland.
- [6] Sulzer RT-flex60C – Technology Review – Wärtsila Corporation.
- [7] Sulzer RT-flex low-speed engines – Wärtsila Corporation.
- [8] Diesel engines Program 2003 – H.Cegielski – Poznań S.A.
- [9] Marine Power Systems 2003 – Wärtsila Corporation.
- [10] Engine Selection and Project Manual – Sulzer RT-flex60C, Wärtsila Corporation.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD2-0002-0002