Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono analizę porównawczą wpływu rodzaju zastosowanych więzów podporowych na rozkład reakcji działających na koła oraz rozkład naprężeń w ramie naczepy.
The paper presents comparative analysis the influence of used constraints on distribution of reactions acting to wheels and stress distribution in semitrailer frame.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
25--34
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Romanów F.: Wytrzymałość ram i nadwozi pojazdów. WKiŁ, Warszawa 1988.
- [2] Dacko M., Borkowski W., Dobrociński S., Niezgoda T., Wieczorek M.: Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji. Arkady, Warszawa 1994.
- [3] Rusiński E.: Metoda elementów skończonych, system COSMOS. WKiŁ, Warszawa 1994.
- [4] Rusiński E.: Mikrokomputerowa analiza ram i nadwozi pojazdów roboczych. WKiŁ, Warszawa 1990.
- [5] Rusiński E., Czmochowski J., Smoliński T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. PWN, Wrocław 2000.
- [6] Borkowski W., Dacko A. Dacko M., Mossor A.: Modelowanie i analiza wytrzymałościowa struktur nośnych pojazdów samochodowych. Przegląd Mechaniczny Nr 21-22/2000.
- [7] Borkowski W., Dacko A. Dacko M., Mossor A.: Analiza wpływu więzów podporowych na wytężenie struktur nośnych pojazów samochodowych. Materiały VI Międzynarodowej Konferencji Naukowej COMPUTER AIDED ENGINEERING, Polanica Zdrój 2002.
- [8] Romanów E.: Zastosowanie metody elementów skończonych w budowie pojazdów. Archiwum Motoryzacji 1/2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD2-0001-0023