PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Specyfika modelowania cienkościennych struktur nośnych samochodów ciężarowych

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono analizę porównawczą wpływu rodzaju zastosowanych więzów podporowych na rozkład reakcji działających na koła oraz rozkład naprężeń w ramie naczepy.
EN
The paper presents comparative analysis the influence of used constraints on distribution of reactions acting to wheels and stress distribution in semitrailer frame.
Rocznik
Strony
25--34
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna
Bibliografia
  • [1] Romanów F.: Wytrzymałość ram i nadwozi pojazdów. WKiŁ, Warszawa 1988.
  • [2] Dacko M., Borkowski W., Dobrociński S., Niezgoda T., Wieczorek M.: Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji. Arkady, Warszawa 1994.
  • [3] Rusiński E.: Metoda elementów skończonych, system COSMOS. WKiŁ, Warszawa 1994.
  • [4] Rusiński E.: Mikrokomputerowa analiza ram i nadwozi pojazdów roboczych. WKiŁ, Warszawa 1990.
  • [5] Rusiński E., Czmochowski J., Smoliński T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. PWN, Wrocław 2000.
  • [6] Borkowski W., Dacko A. Dacko M., Mossor A.: Modelowanie i analiza wytrzymałościowa struktur nośnych pojazdów samochodowych. Przegląd Mechaniczny Nr 21-22/2000.
  • [7] Borkowski W., Dacko A. Dacko M., Mossor A.: Analiza wpływu więzów podporowych na wytężenie struktur nośnych pojazów samochodowych. Materiały VI Międzynarodowej Konferencji Naukowej COMPUTER AIDED ENGINEERING, Polanica Zdrój 2002.
  • [8] Romanów E.: Zastosowanie metody elementów skończonych w budowie pojazdów. Archiwum Motoryzacji 1/2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-LOD2-0001-0023
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.