Identyfikatory
Warianty tytułu
The mechanical properties and corrosion of the alloy after modification AlZn5Mg1 alloying elements
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych i wytrzymałości na zmęczenie stopu AlZn5Mg2CrZr jako modyfikacji AlZn5Mg1 pierwiastkami stopowymi typu Cr, Zr, Ti. Odporność zmęczeniową wyznaczono, poddając badane stopy obrotowo-giętemu zginaniu w powietrzu i w 3% wodnym roztworze NaCl po różnych obróbkach cieplnych. Badania wytrzymałości zmęczeniowej i zmęczeniowo-korozyjnej tych stopów przeprowadzono dla wybranego zakresu cykli naprężeń zmęczeniowych (c.n.). Pozwoliło to na dobór odpowiednich materiałów konstrukcyjnych na lekkie spawane konstrukcje okrętowe podlegające cyklicznie zmiennym obciążeniom eksploatacyjnym. Badania wykazały, że parametry obróbki cieplnej decydują o wytrzymałości zmęczeniowej w powietrzu i wodzie morskiej. Modyfikacja struktury Cr i Zr stopu AlZn5Mg1 spowodowała, że wykazał on lepszą odporność korozyjno-zmęczeniową przy zastosowaniu odpowiednich parametrów obróbki cieplnej.
The article presents the results of investigations into mechanical properties and fatigue strength of rotary-flexural bending in the air medium and in 3% NaCl water solution of Al-Zn-Mg alloys samples in various stages of heat treatment. The trials were conducted for selected range of corrosion fatigue strength of tested alloys, which in turn, permitted selecting appropriate materials for light vessel structures affected by high changing loads in see water. The research indicated that heat treatment parameters decide about fatigue strength of examined materials in air and sea water. Modification of Cr and Zr structures of AlZn5Mg1alloy resulted in higher corrosion- -fatigue resistance of the alloy when appropriate heat treatment parameters were applied.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
21--32
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., fot.
Twórcy
autor
- Akademia Marynarki Wojennej
Bibliografia
- [1] Akers W., Corrosion-Induced Fatigue Measurements on 2024 and 7075 Aluminum Using Photon-Induced Positron Annihilation (PIPA), Dec. 2002.
- [2] Davis J. R., Aluminium and Aluminium Alloys , Ohio 2004.
- [3] Dexter S. C,. Effects of Stress on Localized Corrosion in Al and Al Alloys, „Ohio State Univ Columbus Dept of Materials Science and Engineering”, 2005.
- [4] Dexter S. C., Mechanism of Passivity Breakdown in Seawater , „Delaware Univ Newark Coll of Marine Studies”, 2000.
- [5] Hahn G. T., Rosenfield A. R., „Metalurgical Transactions” A, Vol. 6A, pp. 653 – 668, April 1975.
- [6] Ingraffea A., Probabilistic Simulation of Fatigue Crack Initiatio , Probabilistic Simulation of Fati gue Crack Initiation, 2001.
- [7] Jurczak W., Wpływ składu chemicznego i obróbki cieplnej na własności mechaniczne i odporność Korozyjną stopów układu Al-Zn-Mg przeznaczonych na spawane konstrukcje okrętowe , rozprawa doktorska, Politechnika Gdańska, Gdańsk 1998.
- [8] Kawabata T., Izumi O., „Acta Metall ”, Vol. 24, pp. 817 – 825, 2005.
- [9] Kenneth G., Mechanical Properties of 7076-T6 Aluminum Alloy , „Naval AirWarfare Center Aircraft Div Patuxent River Md”, Aug. 2000.
- [10] Kocańda S., Zmęczeniowe zniszczenie metali, WNT, Warszawa 1978.
- [11] Milman Y. V., High-Strength Aluminum Alloys, Ohio 2004.
- [12] Sanders H. C., Microstructural Effect on Fatigue of 7075 Aluminum Alloy„Naval Air Warfare Center Aircraft Div Patuxent River Md”, 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM9-0001-0001