Modele zagrożeń dla dryfujących środków ratunkowych

• Autorzy: Smolarek L.

Warianty tytułu

EN

Hazards models for drifting rescue

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podstawą każdej gruntownej analizy sprawności ryzyka jest integralność, ciągłość danych pomiarowych. Jeśli danych jest mało lub są niekompletne, wynik będzie wątpliwy lub przynajmniej niezrozumiały. Symulacja z wykorzystanie modelu dostarcza skutecznego i mocnego podejścia do analizy zagrożeń dla dryfujących środków ratunkowych. Analiza bezpieczeństwa opiera się na danych generowanych przez komputer i dostarczanych z symulacji. Podstawą symulacji komputerowej jest model zachowania tratwy ratunkowej, złożony z układu szeregu równań i zasad transformacji uwzględniający zmienne działające na system, jakim jest tratwa ratunkowa i ich zmiany w czasie. Artykuł prezentuje rozważania dotyczące modelu bezpieczeństwa, który może być użyty do szacowania znaczenia sytuacji niebezpiecznych dla dryfujących środków ratunkowych.

EN

The foundation of any thorough analysis of operational risk is data integrity. If data are, spars or incomplete, the outcome of any analysis will be suspect or even meaningless. Simulation modeling provides an effective and powerful approach for analyzing the Drifting Rescue Units risk events. The safety analysis can be based on computer generated data derived from simulation The computer simulation begins with a model of life raft behavior, consists of a set of equation and transformation rules for the process through the life raft system variables change over time This paper presents the studies of the safety models that could bee used to estimate the Drifting Rescue Unit hazard events importance.

Słowa kluczowe

PL

środki ratunkowe; dane pomiarowe; symulacje komputerowe

EN

emergency measures; measurement data; computer simulations

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 47 nr 166K/1
• Strony: 391--398
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Smolarek L.

• Gdynia Maritime University

Bibliografia

• [1] Belenky V. L., Piecewise Linear Approach to Nonlinear Ship Dynamics, 4th Stab W shop, Canada, 1998.
• [2] Belenky V. L., PieceWise Linear Methods for the Probabilistic Stability Assessment for Ship in a Seaway, STAB'94, USA 1994.
• [3] Belenky V. L., Sevastianov N. B., Stability and Safety ofShips, Risk of Capsiiing, Vol. II, Elsevier 2003.
• [4] Kobyliński L., Kastner S., Stability and Safety oj Ships, Regulation and Operation, Vol. I, Elsevier 2003.
• [5] Smolarek L., Application of computer simulation in life raft safety parameters estimation, II Międzynarodowy Kongres Mórz i Oceanów, Szczecin Świnoujście, Vol. 1,2005, pp. 189-198.
• [6] Smolarek L., The influence oj sea waves on the life raft performance according to survivors safety. Proceedings of 16th International Conference on Hydrodynamics in Ship Design, 3rd International Symposium on Ship Maneuvering "HYDMAN05", 2005, pp. 387 - 396.
• [7] Smolarek L., Influence of the survivors deploment on the life raft stability, archives of Transport, 2005, Vol. XVII, No. 1, pp. 39 - 52.