Model probablilistyczny prędkości strumienia zaśrubowanego

• Autorzy: Jankowski S.

Warianty tytułu

EN

Probabilistic model Screw stream velocity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W celu dokonania poprawnego opisu oddziaływania strumieni zaśrubowych na dno akwenu podczas manewru cumowania potrzebna jest znajomość trzech zmiennych: prędkości, jakie mogą w danym miejscu wystąpić, czas, w którym będą one oddziaływać oraz kierunek tego oddziaływania. Artykuł prezentuje sposób opisania prędkości strumienia zaśrubowego w formie modelu probabilistycznego. przy jego pomocy możliwe jest wyznaczenie prawdopodobieństwa z jakim prędkość maksymalna osiągnie daną wartość w danym punkcie dyskretnym dna lub najbardziej prawdopodobną wartość prędkości strumienia. Ma to istotne znaczenie dla prawidłowego zabezpieczenia stanowisk cumowniczych przed erozją dna i wynikającą z tego awarią

EN

On the basis of simulation research, a mooring manoeuvre analysis concerning an influence of screw propeller streams at a bottom, was carried out. Water jet discharged by the screw propeller can accelerate an erosion of the bottom and berth construction. In this paper, the probabilistic model of a water jet speed was determined by fitting a real data distribution with theoretical probability distribution. By using this model, it will be possible to determine the most probable speed of the water jet at each individual point of a bottom, or to determine a probability of particular water jet speed that occur at that point.

Słowa kluczowe

PL

cumowanie; model probabilistyczny; systemy pomiarowe

EN

mooring; probabilistic model; measurement systems

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 47 nr 166K/1
• Strony: 175--184
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Jankowski S.

• Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

• [l] Dz.U. 101, poz. 645, W sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie, Warszawa 06.08.1998 r.
• [2] Jankowski S., The comparison of methods of determination the propeller jet speeds at the boNom, bas in on the simulation research, IX International Scientific and Technical Conference on Marine Traffic Engineering, Szczecin 2001.
• [3] Nowicki A., Wiedza o manewrowaniu statkami morskimi, Trademar, Gdynia 1999.
• [4] Robakiewicz W., Botton erosion as an effect of ship propeller action near the harbour quays, Biuletyn PIANC (1987), nr 58.
• [5] Schmidt, E., Ausbreitungsverhalten und Erosionvirkung eżnes Bugpropellerrstrahles von einer Kaiwand, rozprawa doktorska, University of Carolo Wilhellmin, Brunswick 1999.