Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Experimental determination of distributions of subsidence and trim sea ferry M / F of INS at the port of Swinoujscie approaches and methods of RTK
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zawarto wyniki badań eksperymentalnych określania dynamicznej zmiany zapasu wody pod stępką promu morskiego Jan Śniadecki na podejściu i na wyjściu z portu Świnoujście. Badania wykonano za pomocą układu 3 ruchomych odbiorników systemu GPS-RTK zainstalowanych na promie i jednej stacji bazowej RTK zainstalowanej w Świnoujściu.
Article presents results from experimental researches of determination dynamic under keel clearance changes for m/f Jan Sniadecki on the roads and inside port of Swinoujscie. Researches were performed with use of 3 mobile GPS RTK receivers mounted onboard ferry and base station located in Swinoujscie port. Method of data post processing and transformation it to local systems are also discussed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
147--162
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Szczecinie
autor
- Akademia Morska w Szczecinie
autor
- Akademia Morska w Szczecinie
autor
- Akademia Morska w Szczecinie
Bibliografia
- [I] Szozda Z., Stateczność statku morskiego, Akademia Morska w Szczecinie, 2004.
- [2] Karting A., Reinking J., A new metod for efficient full-scale ship squaw deterrmination, PIANe 30th International Navigation Congress, Sydney 2002.
- [3] Sanocki J., Elementy rachunku wyrównawczego, Fundacja Rozwoju Wyższej Szkoły Morskiej, Szczecin 2004.
- [4] Tomczak A, Zalewski P., Analiza błędu wyznaczania kursu technikami GPS, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej nr 71, Szczecin 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM8-0024-0013