Analiza wpływu konfiguracji kokpitu realizację pilota misji lotniczej

• Autorzy: Puchalski W. , Szczepański C.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the effect of cockpit configuration on performing air mission

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Referat jest kontynuacją tematyki przedstawionej na konferencji w 2007 roku w artykule pt.: "Symulator badawczo-konstrukcyjny do projektowania i optymalizacji interfejs6w człowiek wojskowy statek powietrzny". Zawiera kr6tki opis procesu badawczego, wstępne wyniki badan, wnioski z nich wypływające oraz kierunki dalszych działań mających na celu opracowanie metody oceny realizacji przez pilota wybranych misji lotniczych przy r6znych konfiguracjach kokpitu.

EN

That paper is the continuation of the papers from the year 2007 Conference presenting the Human-Machine Interface optimization problems, at the cockpit of military aircraft. The short descriptions of the performed researches, initial results analysis and conclusions, ended with the suggested directions of the next researches have been presented. The following researches of that paper authors will be focused on the development of the mission performance quality evaluation method, for different aircraft cockpit configuration.

Słowa kluczowe

PL

profil lotniczy; kokpity lotnicze; misje lotnicze

EN

camber; airline cockpits; air mission

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 50 nr 177B
• Strony: 293--302
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Puchalski W.

autor

Szczepański C.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• [1] Praca zbiorowa: Symulator badawczo-konstrukcyjny do projektowania i optymalizacji interfejsów człowiek-wojskowy statek powietrzny, Materiały Xl konferencji automatyzacji i eksploatacji systemów sterowania i łączności, Gdynia-Cetniewo 2007.
• [2] Szczepański C. (red.), Analiza i określenie założeń na symulator do badania operatorów wojskowych statków powietrznych, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych 3154/50, Warszawa 2007.
• [3] Szczepański C., Koncepcja systemu optymalizacji interfejsów człowiek wojskowy statek powietrzny, materiały XI konferencji automatyzacji i eksploatacji systemów sterowania i łączności. Gdynia-Cetniewo 2007.
• [4] Szczepański C., Symulatory lotu, Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1990.
• [5] Praca zbiorowa: Opracowanie technologii oraz stanowiska do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych. Raport dotyczący: Określenia metod wyboru zadania krytycznego dla badanego wojskowego statku powietrznego z punktu widzenia wydolności sterowniczej operatora systemu; Wyboru zadań krytycznych dla samolotu TS-11 Iskra ", Instytut Techniczny Woj. Lotniczych 3335/51, Warszawa 2007.