Analiza układu zaworu dyskowego amortyzatora samochodowego

• Autorzy: Wszołek G. , Śliwa P.

Warianty tytułu

EN

Analysis of disc valve system in automotive shock absorber

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono weryfikacje modelu numerycznego układu zaworu dyskowego, używanego w amortyzatorach motoryzacyjnych. Podano wyniki badań i symulacji, proponując ich wykorzystanie do analizy wpływu parametrów konstrukcyjnych na wytrzymałość dysków zaworowych.

EN

The aim of this paper was to validate a numerical model of a disc valve system used in automotive shock absorbers. Results of investigations and simulations enable better to understand influence of design parameters and their contribution to strength of a valve system.

Słowa kluczowe

PL

zawór dyskowy; amortyzatory motoryzacyjne; model numeryczny

EN

disc valve; automotive shock absorbers; numerical model

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Hydraulika i Pneumatyka
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 1
• Strony: 8--10
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Wszołek G.

autor

Śliwa P.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Dixon lC.: The ShockAbsorber Handbook. Wiley 2007.
• [2] Czop P., Sławik D., Śliwa P., Wszołek G.: Simplified and advanced models oj a valve system used in shock absorbers. Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering 2009, s. 173-180.
• [3] Timoshenko S.P., Woinowsky-Krieger S.: Theory oj Plates and Shells. McGraw-Hill Kogakusha Ltd., 2nd Edition, 1959.
• [4] Abaqus V6. 7 PDF Documentation. Dassault Systemes 2007.
• [5] Duym S., Lauwerys X.: Methodology Jor accelerating life tests on shock absorbers. SAE Transactions 2001, vol. 110, No. 7, s. 542-549.