PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Losses of IC engine – a chance for electrical energy recuperation

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Straty silnika spalinowego – możliwości odzyskiwania energii elektrycznej
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents an analysis of the energy balance and selected processes accompanying the IC engine working from the point of view of improving its efficiency. The article presents an analysis of the losses accompanying the work of the IC engine of the latest generations, as well as discusses efficiency of the systems improving performance of the above mentioned units. The systems described and suggested solutions are based on utilization of the IC engine losses as the source of their functioning. Besides, the structures of electrical energy management on board of a modern automobile are outlined and the concept of the distribution and supervision of electrical energy originating from the turbogenerator located in the exhaust system of the piston engine is proposed. Finally, an innovative solution is put forward of how to solve the problem of eclectic energy distribution and management of the system based on the use of kinetic energy of the exhaust gas passing through the IC engine exhaust system.
PL
W artykule przeanalizowano bilans energetyczny oraz wybrane procesy towarzyszące pracy silnika spalinowego pod kątem poprawy jego sprawności. Zaprezentowano analizę strat towarzyszących pracy silnika spalinowego najnowszych generacji, rozważając zarazem skuteczność systemów podnoszących sprawność powyższych jednostek. Opisane systemy oraz propozycje rozwiązań oparte są na wykorzystaniu strat silnika spalinowego jako źródła ich funkcjonowania. Przedstawiono też struktury zarządzania energią elektryczną na pokładzie współczesnego pojazdu samochodowego oraz koncepcję dyspozycji i nadzoru energii elektrycznej pochodzącej z turbogeneratora zlokalizowanego w układzie wydechowym silnika tłokowego. W materiale zaproponowano innowacyjne rozwiązanie dystrybucji i zarządzania energią eklektyczną systemu opartego na wykorzystaniu energii kinetycznej przepływu spalin w układzie wydechowym silnika spalinowego.
Rocznik
Strony
78--82
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
  • Kazimierz Pułaski Technical University of Radom, Faculty of Transport and Electrical Engineering Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu Wydział Transportu i Elektrotechniki 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29, m.luft@pr.radom.pl
Bibliografia
  • 1. www. ford.com
  • 2. www.visteon.com
  • 3. LUFT M., OLSZOWIEC P.: Application of a turbogenerator in the IC engine exhaust system. Cesds, Słowacja 2011.
  • 4. www.scania.pl
  • 5. DZIUBAŃSKI S., JANTOS J., MAMALA J.: Wykorzystanie energii spalin do napędu turbogeneratora w silniku ZI. Czasopismo Techniczne, Politechnika Krakowska, 2008.
  • 6. KOWALEWICZ A.: Doładowanie samochodowych silników spalinowych. Politechnika Radomska, Radom 1998.
  • 7. KOZACZEWSKI W.: Konstrukcja grupy tłokowo-cylindrowej silników spalinowych. WKiŁ, 2010.
  • 8. POSTRZEDNIK S., ŻMUDKA Z.: Termodynamiczne oraz eko-logiczne uwarunkowania eksploatacji tłokowych silników spalinowych. Gliwice 2007.
  • 9. TEODORCZYK A., RYCHTER T.: Teoria silników tłokowych. WKiŁ, 2006.
  • 10. www.bmw.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM7-0006-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.