Analysis of the influence of the wind conditions on the possibility of using various SAR crafts in the summer season on the west coast of Poland

• Autorzy: Górtowska M. , Siódmak S. , Górtowski P.

Warianty tytułu

PL

Analiza wpływu warunków wiatrowych na możliwości wykorzystania różnych jednostek poszukiwawczo-ratowniczych w sezonie letnim w zachodniej strefie brzegowej Polski

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Effective maritime rescue bases on both surface units and aviation. The different types of units are selectively chosen according to their performances. The main operational limitations of a particular unit are weather conditions and vehicle characteristics. In addition to standard units, for purposes of search and rescue, a WIG craft is also applicable. The craft uses so called Ground Effect, therefore is characterized by relatively high speed and low fuel consumption. The article attempts to determine the statistical operational effectiveness of different search and rescue units. The analysis is based on data on wind force and direction, in the period from May to October, in the west coastal zone of Poland. The results of the study allow to compare operational effectiveness of various rescue units. The findings can be used to support planning of search and rescue forces’ dislocation and their efficient use.

PL

Efektywne ratownictwo morskie wykorzystuje zarówno jednostki nawodne, jak i lotnicze. Ze względu na swe właściwości eksploatacyjne poszczególne typy jednostek są selektywnie dobierane do aktualnej sytuacji. Głównymi ograniczeniami operowania daną jednostką są warunki pogodowe oraz cechy pojazdu. Do celów poszukiwania i ratownictwa, oprócz standardowych jednostek, zastosowanie znaleźć mogą również ekranoplany, czyli pojazdy wykorzystujące efekt przypowierzchniowy. Pojazdy te wyróżniają się relatywnie dużą prędkością oraz niskim zużyciem paliwa. W artykule podjęto próbę określenia statystycznej skuteczności operacyjnej poszczególnych jednostek ratowniczych. Analiza bazuje na danych dotyczących siły wiatru w okresie od maja do października w zachodniej strefie brzegowej Polski. Rezultaty badania pozwalają na porównanie stopnia skuteczności operacyjnej różnych jednostek ratowniczych. Wyniki mogą posłużyć do wspomagania planowania rozmieszczenia sił służb ratowniczych oraz ich efektywniejszego wykorzystania.

Słowa kluczowe

EN

search and rescue; wing-in-ground effect; wind force; Baltic Sea

PL

ratownictwo morskie; ekranoplan; siła wiatru; Morze Bałtyckie

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 30 (102)
• Strony: 46--51
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz. rys., tab.

Twórcy

autor

Górtowska M.

autor

Siódmak S.

autor

Górtowski P.

• Maritime University of Szczecin, Faculty of Navigation Akademia Morska w Szczecnie, Wydział Nawigacyjny 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1–2,

Bibliografia

• 1. Maritime Search and Rescue Service (Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa), www.sar.gov.pl
• 2. Central Statistical Office (Główny Urząd Statystyczny), www.stat.gov.pl
• 3. GÓRTOWSKA M.: Available Search Effort of the WIG Craft. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, Nr 29(101), Szczecin 20012, 30–36.
• 4. TRZECIAK S., PLUTA T., CHOŁAŚCIŃSKI A.: Analiza częstości i kierunków występowania silnych wiatrów w zachodniej części polskiego wybrzeża Bałtyku. Inżynieria Morska i Geotechnika, Gdańsk 1992, nr 1, 16–20.
• 5. TRZECIAK S.: Wiatry sztormowe na polskim wybrzeżu Bałtyku. Dział Wydawnictw WSM, Szczecin 2001.
• 6. Institute of Meteorology and Water Management (Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej), Survey Data Archiwum IMGW, Warszawa 2001–2010.
• 7. Beaufort Scale and Douglas Scale.