The influence of wing transverse vibrations on dynamic parameters of an aircraft

• Autorzy: Wachłaczenko M.

Warianty tytułu

PL

Wpływ drgań giętnych skrzydła na dynamiczne parametry lotu samolotu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents numerical analysis of airplane parameters of motion during wing transverse vibrations of an average commercial airplane. The mathematical model of the airplane motion including a system of twelve ordinary differential equations was employed. Using available publications and M28 "Bryza" airplane geometrical and mass relationships, a computer code evaluating parameters of the motion was developed. In order to take the wing transverse vibrations under consideration, the way of wing displacements in the aircraft-fixed system of coordinates was elaborated as well as vibration amplitude and frequency were assumed. The analysis covered two cases of wing transverse vibrations: bending of both wing halves in phase and in counter-phase. On the basis of the obtained results, some conclusions referring the airplane dynamic properties during wing vibrations were formulated.

PL

W pracy przedstawiono wyniki numerycznej symulacji drgań giętnych skrzydła samolotu dyspozycyjnego. Zastosowano klasyczny model matematyczny dynamiki ruchu samolotu, opisany przez układ dwunastu równań różniczkowych pierwszego rzędu. W celu uwzględnienia drgań skrzydła zamodelowano sposób przemieszczania się elementów skrzydła w samolotowym układzie współrzędnych oraz założono częstotliwość i amplitudę drgań skrzydła. Analizę przeprowadzono dla dwóch przypadków zginania skrzydła: zginanie połówek skrzydła w fazie i w przeciwfazie. Na podstawie analizy opracowano wnioski dotyczące własności dynamicznych samolotu podczas drgań jego powierzchni nośnych.

Słowa kluczowe

EN

wing vibrations; aircraft; sumulation

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
• Czasopismo: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 48 nr 2
• Strony: 397--413
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Wachłaczenko M.

• Air Force Institute of Technology, Aero-Engines Division, Warsaw, Poland,

Bibliografia

• 1. Fiszdon W., 1962, Mechanika lotu, Cz. I, II, PWN, Warszawa
• 2. Hodges D.H., Pierce G.A., 2002, Introduction to Structural Dynamics and Aeroelasticity, Cambridge Aerospace Series, Cambridge
• 3. Issac J.C., 1995, Sensitivity Analysis of Wing Aeroelastic Responses, Virginia Polytechnic Institute, Blacksburg
• 4. Kowaleczko G., 2003, Zagadnienie odwrotne w dynamice lotu statków powietrznych, Wydawnictwo WAT, Warszawa
• 5. Krzyżanowski A., 1984, Mechanika lotu, skrypt WAT, Warszawa
• 6. Ostosławskij N.W., 1957, Aerodinamika samoleta, Oborongizdat, Moskwa
• 7. Szabelski K., Jancelewicz B., 2002, Wstęp do konstrukcji śmigłowców, WKŁ, Warszawa
• 8. Qin Z., 2001, Vibration and Aeroelasticity of Advanced Aircraft Wings Modeled as Thin-Walled Beams, Virginia Polytechnic Institute, Blacksburg