The propeller thrust and speed reduction as a result of the propeller emergence on a given ocean route

• Autorzy: Szelangiewicz T. , Żelazny K.

Warianty tytułu

PL

Spadek naporu i prędkości statku w wyniku wynurzania się śruby napędowej na danej linii żeglugowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

During ship navigation on waves its relative motions occur which result in propeller emergence. This, in consequence, causes the propeller thrust drop. The article presents the results of calculations of the propeller thrust drop and ship service speed reduction on a preset ocean route where specific mean statistic weather parameters occur.

PL

Podczas pływania statku na fali powstają m.in. ruchy względne, które powodują wynurzanie się śruby napędowej, a w konsekwencji spadek naporu. W artykule przedstawiono algorytm obliczania spadku naporu śruby w wyniku kołysań statku na fali o zadanych parametrach: wysokość znacząca Hs, okres T1 i kierunek geograficzny

Słowa kluczowe

EN

ship motions on waves; vertical relative motion

PL

kołysania statku na fali; pionowy ruch względny

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 22 (94)
• Strony: 63--66
• Opis fizyczny: rys., tab., Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Szelangiewicz T.

autor

Żelazny K.

• West Pomeranian University of Technology, Faculty of Maritime Technology Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Wydział Techniki Morskiej 71-065 Szczecin, al. Piastów 41,

Bibliografia

• 1. SZELANGIEWICZ T., ŻELAZNY K.: Prognozowanie wpływu wynurzania się śruby napędowej na spadek naporu podczas pływania statku na fali. Explo-Ship 2010, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 2010, 21(93), 83–87.
• 2. HOGBEN N., LUMB F.E.: Ocean Wave Statistics. National Physical Laboratory, London 1967.
• 3. SZELANGIEWICZ T., ŻELAZNY K.: Obliczenie oporu i prędkości statku w ramach prognozy długoterminowej /Calculations of ship’s resistance and speed as part of long-term forecast/. Explo-Ship 2006, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 2006, 11(83), 297–306.
• 4. ŻELAZNY K.: Numeryczne prognozowanie średniej długoterminowej prędkości eksploatacyjnej statku transportowego [rozprawa doktorska]. Politechnika Szczecińska, Szczecin 2005.