The precision of compass error observation using parallel lines option in radar

• Autorzy: Lushnikov E. M. , Pleskacz K.

Warianty tytułu

PL

Dokładność określenia poprawki kompasu przy wykorzystaniu opcji linii równoległych w radarze

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents a method to determine the gyro correction by utilizing parallel lines used in radar, taking into account the advantages of this method, which are the convenience and ease of use. The accuracy of the method according to the geographical and technical factors was analyzed. The mathematical calculation of the final results accuracy was presented. Situations in which it is recommended to use this method for determining gyrocompass corrections due to the high accuracy were described.

PL

W artykule zaprezentowano metodę określenia poprawki żyrokompasu przy wykorzystaniu linii rownoległych stosowanych w radarze. Uwzględniono zalety tej metody, którymi są szybkość i łatwość stosowania. Przeanalizowano dokładność metody w zależności od warunków geograficznych i czynników technicznych. Przedstawiono matematyczne wyliczenia dokładności wyników końcowych. Opisano sytuacje, w których rekomendowane jest stosowanie tej metody określania poprawki żyrokompasu ze względu na wysoką dokładność.

Słowa kluczowe

EN

accuracy; compass correction; radar; parallel lines

PL

dokładność; poprawka kompasu; radar; linie rownoległe

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 29 (101)
• Strony: 126--129
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Lushnikov E. M.

autor

Pleskacz K.

• Maritime University of Szczecin, Faculty of Navigation, Institute of Marine Navigation Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny, Instytut Nawigacji Morskiej 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1-2

Bibliografia

• 1. LUSHNIKOV E.: Use of base leading line for determining of a compass error. 2 Seas and Oceans International Congress, Szczecin-Międzyzdroje, Szczecin 2005, 139–143.
• 2. LUSHNIKOV E., PLESKACZ K.: Determination of compass terror by means of parallel lines at radar. Konferencja “MTE –2011”, Akademia Morska, Szczecin 2011, 297–302.
• 3. LUSHNIKOV E.: Use of system AIS for maintenance of the navigating safety. International conference “Explo-Ship 2004”, Szczecin – Copenhagen 2004, 263–271.
• 4. LUSHNIKOV E.: Increase of navigational accuracy at sailing by the leading line. 2 Seas and Oceans International Congress, Szczecin – Międzyzdroje, Szczecin 2005, 129–138.