The HOMAR OPA simulator as a training tool for professional petty officers and seamen trainings in the subject of fire fighting and water defence

• Autorzy: Krystosik-Gromadzińska A. M. , Rogowski K.

Warianty tytułu

PL

Symulator HOMAR OPA jako narzędzie służące do szkolenia załóg jednostek pływających Marynarki Wojennej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Safety of navigation is a complex problem which consists of many aspects. Seagoing and the level of training contribute to one making the right decisions in accordance with the principles of conduct. Crew training takes place at sea, as well as in maritime training centres. The article describes the safety problems of a warship in the event of fires in various regions of the vessel, hull puncture and unsealing. The problems connected with the identification of damage, its types and methods and tools to repair it have been described. The simulator of damage control has been described and scenarios of events which can be simulated have been presented. One of the scenarios – fire in the engine room – has been chosen and the course of the training with the use of the HOMAR OPA (organization of operations against fire and water), simulator produced by The Autocomp company for the Navy Training Center in Ustka, has been described. The main subjects of trainings are connected with fire safety, fire simulation, fire fighting, hull damages, water and fire defence, investigating damages, warship survivability, repair works etc. The trainings with the use of the simulator include preparation procedures for removing the hull damage and equipment failures as part of the process of securing the proper equipment to fight with water and fires, development of methods for detecting the inflow of water and fire, preparation of procedures to fight with water and fire, training of the crew to fight fires and water. The OPA simulator has been developed on the basis of the latest computer technology, with the use of large-size projection on the screen in the form of a cylinder’s segment.

PL

Bezpieczeństwo żeglugi jest złożonym problemem, na który składa się wiele aspektów. Na podejmowanie właściwych decyzji oraz zgodne z zasadami postępowanie wpływa praktyka morska i wyszkolenie. Szkolenie załóg odbywa się podczas rejsów morskich, jak również w ośrodkach szkolenia morskiego. W artykule opisano problemy bezpieczeństwa okrętu wojennego w sytuacji wystąpienia pożarów w różnych rejonach jednostki, przebić kadłuba oraz rozszczelnień. Przedstawiono problemy identyfikacji uszkodzeń, ich rodzaje oraz metody i narzędzia do ich naprawy. Opisano symulator obrony przeciwawaryjnej i scenariusze zdarzeń, które mogą zostać zasymulowane. Wybrano scenariusz pożaru w siłowni oraz opisano przebieg szkolenia załogi na nowo powstałym symulatorze HOMAR OPA (Centrum Szkolenia MW w Ustce). Szkolenie na symulatorze obejmuje procedury przygotowania do usunięcia awarii kadłuba i urządzeń w zakresie zabezpieczenia odpowiedniego sprzętu do walki z wodą i pożarami, opracowanie metod wykrywania napływu wody i wystąpienia pożarów, przygotowanie procedur przeciwdziałania do walki z wodą i pożarami, przeszkolenie załogi w walce z wodą i pożarami. Symulator OPA zbudowany został na bazie najnowszej technologii komputerowej z użyciem wielkogabarytowej projekcji na ekranie będącym wycinkiem walca.

Słowa kluczowe

EN

safety; fire fighting; damage control; training simulator; warship

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 29 (101)
• Strony: 95--101
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz. rys.

Twórcy

autor

Krystosik-Gromadzińska A. M.

autor

Rogowski K.

• West Pomeranian University of Technology in Szczecin, Faculty of Marine Technology and Transport Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Wydział Techniki Morskiej i Transportu 71-065 Szczecin. ul. Piastów 41,

Bibliografia

• 1. KRYSTOSIK-GROMADZIŃSKA A.: Dislocation of objects as a method of reducing the risk of fire hazards on board. Doctoral dissertation, the Szczecin Technical University, 2008.
• 2. MON. Podręcznik Normalizacji Obronnej. PDNO-07-A094. Warszawa 2008
• 3. The materials provided by the Autocomp company – the producer of the OPA HOMAR simulator.
• 4. JAKUS B., KORCZEWSKI Z., MIRONIUK W., SZYSZKA J., WRÓBEL R.: Ship damage control. Part 1. Gdynia 2001.