Failure finding tasks in Reliability Centred Maintenance

• Autorzy: Kołodziejski M.

Warianty tytułu

PL

Wyszukiwanie uszkodzeń urządzeń w systemie utrzymania ruchu ukierunkowanym na niezawodność i bezpieczeństwo

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Paper presented difference between Reliability Centered Maintenance and reactive/preventive maintenance. Methods of performing RCM analysis which lead to selecting the most appropriate maintenance policy were described. Tasks designed to detect hidden failures – failure finding tasks – and the difference between hidden and evident failures were presented. Importance of failure finding tasks in failure prevention was discussed. Methods of how to determine the frequency of failure finding tasks were described. It was presented RCM analysis as a method to maintain desired availability of offshore dynamic positioning platform MSV “Regalia”.

PL

W artykule przedstawiono różnicę pomiędzy RCM (Reliability Centred Maintenance) a tradycyjnymi systemami zarządzania utrzymaniem ruchu urządzeń. Omówiono sposób prowadzenia analizy zgodnej z zasadami RCM, na podstawie której dobiera się odpowiednią strategię utrzymania ruchu. Omówiono różnicę pomiędzy uszkodzeniami jawnymi i ukrytymi. Przedstawiono zadania wyszukiwania uszkodzeń ukrytych urządzeń jako narzędzia służącego do zapobiegania awariom. Zaprezentowano metody służące do wyznaczenia częstości wykonywania czynności wyszukiwania uszkodzeń. Na przykładzie platformy utrzymującej pozycję w sposób dynamiczny zaprezentowano działania wynikające z analizy RCM, zmierzające do utrzymania obiektu w stanie zdatności funkcjonalnej.

Słowa kluczowe

EN

RCM; hidden and evident faults; hidden faults finding

PL

utrzymanie ruchu; uszkodzenia jawne; uszkodzenia ukryte; wyszukiwanie uszkodzeń ukrytych

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 28 (100) z. 1
• Strony: 53--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Kołodziejski M.

• Prosafe Offshore, Greenwell Road, East Tullos Inustrial Estate Aberdeen AB12 3AX, United Kingdom,

Bibliografia

• 1. LEGUTKO S.: Trendy rozwoju i utrzymania ruchu. Eksploatacja i Niezawodność, 2009, 2, 8–16.
• 2. MOUBRAY J.: Reliability Centered Maintenance RCMII, 2001.
• 3. https://www.cdlive.lr.org
• 4. SMITH A.: RCM – Gateway to World Class Maintenance, 2003.
• 5. Lloyds Register of Shipping, ShipRight – Design and Construction, Machinery Planned Maintenance and Condition Monitoring, Changes incorporated in May 2004.
• 6. BLOOM NEIL B.: Reliability Centered Maintenance, 2006.
• 7. NOWLAN F., HEAP H.: Reliability Centered Maintenance, 1978.
• 8. National Aeronautics and Space Administration (NASA) Reliability Centered Maintenance Guide for Facilities and Collateral Equipment, 2008.
• 9. Aneks 7 IMO 645 – Guidelines for Vessels with Dynamic Positioning Systems.
• 10. MSV “Regalia” – Rig Operation Manual, property of Prosafe Offshore, 2011.
• 11. MATUSZAK Z., KOŁODZIEJSKI M.: Comments about the dynamic position vessels service. Marine Technology ODRA 97, Computational Mechanics Publications, Southampton Boston 1997, 343–349.
• 12. KOŁODZIEJSKI M.: Monitorowanie stanu urządzeń ukierunkowane na niezawodność i bezpieczeństwo zgodne ze standardami RCM (Reliability Centred Maintenance). Technicka Diagnostika, Asociace technickych diagnostiku Ceske republiku, 2011, 1, 34.
• 13. KOŁODZIEJSKI M.: Problemy związane z eksploatacją pędników wodnostrumieniowych na jednostkach utrzymujących pozycję w sposób dynamiczny – dynamic positioning. Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska, 1998, 10, 22–25.