Analiza mechaniki napędu indukcyjno-dynamicznego wyłącznika hybrydowego

• Autorzy: Jankowski P. , Wołoszyn J.

Warianty tytułu

EN

Mechanical analysis of inductive dynamic driver of hybrid circuit breaker

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne tendencje rozwojowe wyłączników zmierzają do uzyskania możliwości, jak najszybszego wyłączania coraz to większych prądów, co w efekcie prowadzi do ich silnego ograniczania. Niezbędnym elementem takich wyłączników jest ultraszybki napęd elektrodynamiczny. Przyspieszenia uzyskiwane w takich napędach powodują, że element przewodzący porusza się ruchem drgającym i może ulec nawet zniekształceniu, stąd bardzo ważne są badania mechaniczne takich napędów. W artykule przedstawiono model matematyczny ruchu dysku, a także wybrane wyniki badań symulacyjnych z zastosowaniem programu realizującego model płyty pobudzanej polem magnetycznym.

EN

In [5] paper the IID model so called multi-loop circuit model and program (which name is dyn) realising this model had been described. The existing investigations were done using program dyn took into account, that disc was ideal rigid body. Observations made during the experiment with phisical model of IDD showed, that in some extremal cases disk was deform fundamentaly, what was proved by vibrations of its. Therefore for investigation of state of stress it was decided to build mathematical model of the magnetoelastic vibrations for circular plate. At construction model of the magnetoelastic vibrations of disc, coupling electromagnetic phenomena and vibrations of disc wasn't took into account. In this paper Mathematical model and algorithm solution of rectilinear moving and simultaneously vibrating circular plate were presented. Analytic-numerical solution was displayed in two steps. First eigen values for case of free vibrating plate was founded, and then on the basic finded eigenvalues, the case with external source (elctrodynamic force) is solved. Obtained eigenvalues explicitly determine basic frequency of free vibrations of disc. For formulated dangerous state for material at composite state of stresses in strength of material, hipothesis of Huber-Mises-Henecky was used.

Słowa kluczowe

PL

mechanika napędu; wyłącznik hybrydowy; napęd elektrodynamiczny

EN

mechanical drive; hybrid breaker; electromagnetic drive

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 50
• Strony: 81--94
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Jankowski P.

autor

Wołoszyn J.

• Akademia Morska w Gdyni Wydział Elektryczny Katedra Elektroenergetyki Okrętowej

Bibliografia

• 1. Bartosik M, Lasota R., Wójcik F., Arcless D.C. Hybrid Circuit Breaker. SAP&ETEP-97, Łódź, 3-6 września 1997.
• 2. Czucha J., Jankowski P., Pikoń M., Żyborski J., Ultra rapid contact member with arcless current commutation, [w:] Proceedings of the International Conference on Electrical Contacts, Electromechanical Components and their Applications ICECT'99, Nagoya, July 19-24, 1999.
• 3. Czucha J,. Wołoszyn M,. Wołoszyn J., Current commutation in paths of the ultra fast a.c. hybrid circuit breaker, UEES'99 Conf, ŚT. Petersburg, June 21-24, 1999.
• 4. Jankowski P., Magnetosprężyste drgania dysku w napędzie indukcyjno-dynamicznym (NID), Międzynarodowa Konferencja z Podstaw Elektrotechniki i Teorii Obwodów, Gliwice - Ustroń 1999.
• 5. Jankowski P, Jakubiuk K, Model obwodowy napędu indukcyjno-dynamicznego, XIX Seminarium z Podstaw Elektrotechniki i Teorii Obwodów, Gliwice - Ustroń 1996.
• 6. Kaliski S., i in., Drgania i fale w ciałach stałych, PWN, Warszawa 1966.
• 7. Kącki E., Równania różniczkowe cząstkowe w zagadnieniach fizyki i techniki, WNT, Warszawa 1992.
• 8. Landau L., Lifszic E., Teoria sprężystości, PWN, Warszawa 1958.