Sail by Wire - zintegrowany system wspomagania decyzji i sterowania statkiem

• Autorzy: Kruszewski J.

Warianty tytułu

EN

"Sail by Wire" - supervisory decision support and control system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Sail by Wire - jest ideą nadrzędnego, wirtualnego regulatora (kontrolera), odpowiedzialnego za stan bezpie-czeństwa statku na morzu. Pełni on jednocześnie funkcję narzędzia wspomagającego podejmowanie decyzji przez załogę w celu zapobiegania sytuacjom krytycznym. System ten pełni de facto rolę nadrzędnego układu sterowania bezpieczeństwem statku. W rzeczywistości jest to regulator działający na podstawie sieci neuronowej, którego sygnałami wejściowymi są informacje ze wszystkich podzespołów statku, mające decydujący wpływ na zachowanie się statku we wszystkich dostępnych stanach jego pracy.

EN

Sail by Wire - is an idea of supervisory, virtual controller responsible of ship's safety on sea. It creates a tool of mitigating, supporting and preventing the crew in emergency situations on sea. In whole it is a supervisory controller of ship's safety. Working in real time, it is a controller based on neural network principles, where inputs are all necessary variables, which have the main influence on ship's performance on sea.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo statku; układ sterowania bezpieczeństwem statku; wirtualny regulator

EN

ship safety; supervisory controller of ship's safety; virtual controller

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 55
• Strony: 34--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Kruszewski J.

• Akademia Morska w Gdyni Wydział Elektryczny Katedra Automatyki Okrętowej

Bibliografia

• 1. ADISMOS, MARVIC - Projekty 6. Programu Ramowego Unii Europejskiej, opracowanie własne.
• 2. Chachulski K., Energetyczne problemy eksploatacji napędów okrętowych, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1991.
• 3. Gajek J., Układy sterowania okrętowych śrub nastawnych produkcji krajowej, Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej, Budownictwo Okrętowe, nr 56, Gdańsk 1991.
• 4. Kraszewski J., Regulator optymalny zespołu napędowego silnik główny-prądnica wałowa-śruba nastawna, XIV Krajowa Konferencja Automatyki Zielona Góra, 24-27 czerwca 2002.
• 5. Kraszewski J., Zintegrowany regulator zespołu silnik główny-prądnica wałowa-śruba nastawna, XIII Krajowa Konferencja Automatyki, Opole, 21-24 września 1999.
• 6. Lisowski J., Automatyzacja kierowania statkiem, Skrypt WSM Gdynia, Gdynia 1981.
• 7. Pieczko A., Dobór parametrów zintegrowanego regulatora zespołu: silnik główny-prądnica wsiowa-śruba nastawna, praca dyplomowa inżynierska WSM, Gdynia 1996.
• 8. Pegat A., Modelowanie i sterowanie rozmyte, Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT Warszawa 1999.
• 9. PRS, Przepisy klasyfikacji i budowy statków morskich, tom 5, 6, część IX, XI, Gdańsk 1990.
• 10. Żurada J,. Barski M., Jędruch W., Sztuczne sieci neuronowe, Wydawnictwo Naukowe PWN Warszawa 1966.