Badania wpływu zasilania okrętowych silników wysokoprężnych mieszaninami oleju napędowego i estrów oleju rzepakowego na parametry pracy silnika i skład spalin

• Autorzy: Witkowski K. , Krzyżanowski J.

Warianty tytułu

EN

Researches of influence supplying ship diesel engines with mixtures of oils and rape oil methyl esters on parameters engin and the composition exhaust gases

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje badania przeprowadzone na okrętowym silniku o zapłonie samoczynnym zasilanym olejem napędowym, a także mieszaninami oleju napędowego i estrów oleju rzepakowego o różnym składzie procentowym. W pierwszej części artykułu przedstawiono problemy związane z emisją toksycznych składników spalin. Zaprezentowano inicjatywy legislacyjne i metody obniżania toksyczności spalin. Część druga została poświęcona prezentacji wyników badań własnych, ich analizie i wypływającym z niej wnioskom.

EN

The paper presents results of experimental tests were carried out on a ship diesel engine supplied with marine diesel oil and the oil rape, oil methyl esters mixed in different proportions. The first part of this paper presents: problems of emission toxic components exhaust gases, legislative aspects and the methods of reductions toxic components. Results of experimental tests and conclusions are presented at the second part of this paper.

Słowa kluczowe

PL

silnik wysokoprężny; silnik okrętowy; olej napędowy; ester oleju rzepakowego; spaliny

EN

ship diesel engine; fuel oil; rape oil ester; gases

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 56
• Strony: 12--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Witkowski K.

autor

Krzyżanowski J.

• Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Katedra Siłowni Okrętowych

Bibliografia

• 1. Krzyżanowski J., Witkowski K., On effectiveness oflowering the loxicity of exhaust gas from ship diesel engines by simultaneous changing its too control parameters, Polish Maritime Research, No 1(23), March 2000.
• 2. Krzyżanowski J., Witkowski K., On possible lowering of the toxicity of exhaust gas from ship diesel engines by changing their control parameters, Polish Maritime Research, No 1(19), March 1999.
• 3. Krzyżanowski J., Witkowski K., Research on influence ofsome ship diesel engine malfunctions on its exhaust gas toxicity, Polish Maritime Research, No 1(19), March 2004.
• 4. Piotrowski I., Witkowski K., Eksploatacja okrętowych silników spalinowych, FRWSM w Gdyni, Gdynia 2002.
• 5. Witkowski K, Włodarski J.K., Krzyżanowski J., Atmosphere protection against pollution from sea vessels, Joint Proceedings Nr 14, August 2001.