Modelowanie emisji szkodliwych składników spalin morskich silników okrętowych w celu oceny wpływu emitowanych zanieczyszczeń na jakość powietrza atmosferycznego

• Autorzy: Pawlak M.

Warianty tytułu

EN

Modelling emission of toxic compounds of marine engines exhausts to estimate the impact of emitted pollutants on air quality

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano możliwości wykorzystania opracowanego na podstawie metod Monte Carlo symulacyjnego modelu emisji szkodliwych składników spalin silników okrętowych statków morskich do przeprowadzenia oceny wpływu tych zanieczyszczeń na jakość powietrza atmosferycznego. Przeprowadzono również analizę możliwości wykorzystania do tego celu istniejących modeli rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń w powietrzu atmosferycznym, wskazano na ich istotne ograniczenia oraz na konieczność opracowania specjalistycznego modelu rozprzestrzeniania się związków emitowanych w spalinach statków.

EN

The paper presents possibilities of application of the formulated simulation model of emission of toxic compounds in marine engines exhausts to estimate the impact of these pollutants on air quality. The simulation model is based on Monte Carlo methods. Moreover, the author analyses the options of applying existing models of pollutants dispersion in the atmosphere, indicates their significant limitations and the necessity of formulating a sophisticated model of dispersion of pollutants emitted in ships exhausts.

Słowa kluczowe

PL

emisja spalin; spaliny statków; metoda Monte Carlo

EN

emission exhausts; ships exhausts; Monte Carlo methods

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 69
• Strony: 81--94
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pawlak M.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Capaldo K., Corbett J.J., Kasibhatla P., Fischbeck P., Pandis S. N., Effects of ship emissions on sulphur cycling and radiative climate forcing over the ocean, Nature 1999, vol. 400, s. 743–746.
• 2. Corbett J.J., Fishbeck P.S., Pandis S.N., Global nitrogen and sulphur inventories for oceangoing ships, J. Geophys. Res., 1999, 104, s. 3457–3470.
• 3. Corbett J.J., Winebrake J.J., Green E.H., Kasibhatla P. i inni, Mortality from Ship Emissions: A Global Assessment, Env. Sci. Tech., 2007, 41, s. 8512.
• 4. Davis D.D., Grodzinsky G., Kasibhatla P., Crawford J. i inni, Impact of Ship Emissions on Marine Boundary Layer NOx and SO2 Distributions over the Pacific Basin, Geophys. Res. Lett., 2001, 28, s. 235–238.
• 5. Endresen Ø., Sørgård E., Sundet J.K., Dalsøren S.B., i inni, Emission from international sea transportation and environmental impact, J. Geophys. Res., 2003, 108(D17), s. 4560.
• 6. Glasow R., Lawrence M.G., Sander R., Crutzen P.J., Modeling the chemical effects of ship exhaust in the cloud-free marine boundary layer, Atmos. Chem. Phys. Discuss., 2002, 2, s. 525–575.
• 7. Jalkanen J.P., Brink A., Kalli J., Pettersson H. i inni, A modelling system for the exhaust emissions of marine traffic and its application in the Baltic Sea area, Atmospheric Chemistry and Physics, 2009, Dec., no. 9, s. 9209–9223.
• 8. Pawlak M., Piaseczny L., A model of marine vessels movement to estimate harmful compounds in the vessels exhausts, Journal of Polish CIMAC, 2009, vol. 4, no. 2, s. 235–244.
• 9. Pawlak M., Piaseczny L., Mathematical models of the vessels movement for determination of toxic compounds emission, Polish Journal of Environmental Studies, 2009, vol. 18, no. 2A, s. 187–194.
• 10. Pawlak M., Piaseczny L., Mezoskalowe modele ruchu statków morskich dla szacowania emisji spalin, Logistyka, 2010, nr 4.