Influence of human factor on transport system safety

• Autorzy: Woropay M. , Bojar P.

Warianty tytułu

PL

Wpływ czynnika ludzkiego na bezpieczeństwo systemów transportu drogowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Road transport systems are socio-technical systems of the type Human – Technical object – Environment <H–TO–E>. In these systems hazards can be caused by: the man C, the technical object OT, and influence of the environment on the technical object and people who are present in the system and its environment. The authors of this paper make an attempt to evaluate the level of threats resulting from intended or not intended actions of people situated in this environment.

PL

Systemy transportu drogowego są systemami socjotechnicznymi typu Człowiek – Obiekt Techniczny – Otoczenie <C–OT–O>. W systemach tych zagrożenia mogą być stwarzane przez: człowieka C, obiekt techniczny OT oraz przez oddziaływanie otoczenia O na obiekt techniczny i ludzi znajdujących się w systemie oraz w jego otoczeniu. W pracy podjęto próbę oceny poziomu zagrożeń, wynikających z zamierzonych lub niezamierzonych działań ludzi usytuowanych w systemach transportu drogowego oraz ich otoczeniu.

Słowa kluczowe

EN

social engineering system; safety working

PL

system socjotechniczny; bezpieczeństwo działania

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 27 (99) z. 2
• Strony: 100--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., tab.

Twórcy

autor

Woropay M.

autor

Bojar P.

• University of Technology and Life Sciences, Machine Maintenance Department Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej 85-789 Bydgoszcz, ul. Prof. S. Kaliskiego 7,

Bibliografia

• 1. OZIEMSKI S.: Człowiek w maszynie. Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji. Radom 2004.
• 2. Praca zbiorowa pod redakcją Ryszarda Michalskiego: Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego na Warmii i Mazurach. Biuletyn WR BRD nr 1/2003, Olsztyn 2003.
• 3. VIVALDA C.: An approach to human error analysis during steering and manoeuvringof fast ferries. Safety and Realiability. Proceedings of the European conference on safety and reliability – ESREL 98.
• 4. JACOBSON P., PYY P.: Human reliability assessment by using an expert judgement methodology. Safety and Realia-bility. Proceedings of the European conference on safety and reliability – ESREL 98.
• 5. WOROPAY M., BOJAR P.: Vehicle operator as a threat source. KONES 2007.
• 6. Dane Komendy Głównej Policji.
• 7. JURAN J.M., GRYNA F.M.: Jakość – projektowanie – analiza. WNT, Warszawa 1974.
• 8. MUŚLEWSKI Ł., WDZIĘCZNY A.: Damage rate as a reliability characteristics having significant influence on the operational quality of the technical objects being operated and maintained in the transport systems. Warsaw: Journal of KONES Powertrain and Transport, 2008, vol. 15, No. 4.
• 9. MUŚLEWSKI Ł., WOROPAY M.: Theoretical grounds to evaluate of the transport system operation. IMAM 2005, Maritime Transportation and Exploitation of Ocean and Costal Recources – Guedes Soares, Garbatov & Fonseca. Taylor & Francis Group: London 2005.
• 10. SAATY T.L.: The Analytic Hierarchy Process, Planning, Priority Setting and Resorce Allocation. Mc Graw-Hill: New York 1980.
• 11. VILLEMEUR A.: Reliability, Availability, Maintainability and Safety Assessment. New York: Wiley 1992.
• 12. WOROPAY M.: Metoda oceny realizacji procesu eksploatacji w systemie transportowym. ITE, Bydgoszcz–Radom 1998.
• 13. WYMORE A.W.: A Mathematical Theory of Systems Engineering – the Elements. New York: Wiley 1967.