Identyfikatory
Warianty tytułu
Szacowanie skutków rozszczelnienia zbiorników tankowca LNG w porcie Świnoujście
Języki publikacji
Abstrakty
The safe operations of LNG terminal in Świnoujście mainly depends on safe operations of LNG tankers. Manoeuvring the LNG tanker at the terminal entrance and basin is always connected with a risk of accident. Areas where the risk of accident is the greatest are those in the vicinity of entrance heads and the turning basin. Accidents within these areas are burdened with the most serious consequences. This article presents possible scenarios of LNG tanker accident consequences in the LNG Terminal in Świnoujście.
Bezpieczna eksploatacja terminalu LNG w Świnoujściu w głównej mierze uzależniona jest od bezpiecznej eksploatacji gazowców LNG. Manewrowanie statkiem na wejściu do terminalu i w jego obszarze zagrożone jest możliwością wystąpienia awarii. Obszarami potencjalnie najbardziej narażonymi na awarie są główki wejściowe do terminalu oraz obrotnica. Wystąpienie awarii w tych obszarach obarczone jest największymi skutkami. W artykule zostały zaprezentowane możliwe warianty wystąpienia skutków awarii tankowca LNG na terminalu w Świnoujściu.
Rocznik
Tom
Strony
70--76
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Maritime University of Szczecin, Faculty of Navigation, Institute of Marine Traffic Engineering Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny, Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1–2, w.slaczka@am.szczecin.pl
Bibliografia
- 1. ABSG Consulting Inc, Consequence Assessment Methods for Incidents Involving Releases from Liquefied Natural Gas Carriers, 2004.
- 2. PARFOMAK P.W.: Liquefied Natural Gas (LNG) Infrastructure Security: Background and Issues for Congress, 2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM6-0006-0011