The method of defining the number of substitute objects on the basis of utilization system availability

• Autorzy: Woropay M. , Migawa K.

Warianty tytułu

PL

Metoda wyznaczania liczby obiektów rezerwowych na podstawie gotowości podsystemu wykonawczego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents a method of defining the required number of substitute technological objects used in the transport system, necessary for correct carrying out of the assigned transport task. The whole of the consideration was presented using the example of a chosen authentic system of the operation of transport means. On the basis of the identification of the authentic transport system and the means of transport operation process carried out in it, crucial operational states were designed as well as the possibilities of transferring between the particular states. Based on that, an event-centered model of the use of the means of transport was built, followed by a mathematical model of that process, assuming that its model is the homogenous Markov process. Then, for operational data obtained from research conducted in the authentic transport system, the values of the analyzed characteristics were defined. The presented results are a result of the research conducted as a part of a larger research project pertaining to the construction of a decision-making model of controlling transport system availability.

PL

W artykule przedstawiono sposób wyznaczania wymaganej liczby technicznych obiektów rezerwowych, eksploatowanych w systemie transportowym, koniecznych do prawidłowej realizacji przydzielonego zadania przewozowego. Całość rozważań przedstawiono na przykładzie wybranego rzeczywistego systemu eksploatacji środków transportu. Na podstawie identyfikacji rzeczywistego systemu transportowego i realizowanego w nim procesu eksploatacji środków transportu wyznaczono istotne stany eksploatacyjne oraz możliwe przejścia między wyróżnionymi stanami. Na tej podstawie zbudowano zdarzeniowy model procesu eksploatacji środków transportu, a następnie matematyczny model tego procesu, zakładając, że jego modelem jest jednorodny proces Markowa. Następnie dla danych eksploatacyjnych, uzyskanych z badań przeprowadzonych w rzeczywistym systemie transportowym, wyznaczono wartości analizowanych charakterystyk. Prezentowane wyniki są efektem prac realizowanych w ramach szerszego projektu badawczego, dotyczącego budowy decyzyjnego modelu sterowania gotowością systemu transportowego.

Słowa kluczowe

EN

transport system; threshold structure; operation process; Markov model

PL

system transportowy; struktura progowa; proces eksploatacji; model Markova

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 24 (96)
• Strony: 148--153
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Woropay M.

autor

Migawa K.

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej 85-789 Bydgoszcz, ul. Prof. S. Kaliskiego 7,

Bibliografia

• 1. Inżynieria niezawodności. Poradnik. Praca zbiorowa pod red. J.M. Migdalskiego. Wydawnictwo ZETOM, Warszawa 1992.
• 2. ŻUREK J.: Problemy gotowości techniki lotniczej. [in:] Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Wydawnictwo ITWL, Warszawa 1993, Tom 2.
• 3. WOROPAY M., ŻUREK J., MIGAWA K.: Model oceny i kształtowania gotowości operacyjnej podsystemu utrzymania ruchu w systemie transportowym. Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2003.
• 4. KOWALENKO I.N., KUZNIECOW N.J., SZURIENKOW W.M.: Procesy stochastyczne. Poradnik. PWN, Warszawa 1989.
• 5. KULKARNI V.G.: Modeling and analysis of stochastic systems. Chapman & Hall. New York 1995.
• 6. JAŹWIŃSKI J., GRABSKI F.: Niektóre problemy modelowania systemów transportowych. Instytut Technologii Eksploatacji, Warszawa–Radom 2003.
• 7. GRABSKI F., JAŹWIŃSKI J.: Funkcje o losowych argumen-tach w zagadnieniach niezawodności, bezpieczeństwa i logistyki. WKiŁ, Warszawa 2009.
• 8. FLEMING W.H., SONER H.M.: Controlled Markov processes and viscosity solutions. Springer Verlag, New York 1993.
• 9. IOSIFESCU M.: Skończone procesy Markowa i ich zastosowanie. PWN, Warszawa 1988.
• 10. DYNKIN E.B., JUSKEVIC A.A.: Controlled Markov processes. Springer Verlag, Berlin 1979.
• 11. WOROPAY M., MIGAWA K.: Markov model of the operational use process in an autonomous system. Polish Journal of Environmental Studies, 2007, 16, 4A.
• 12. WOROPAY M., MIGAWA K.: Markov model of the serviceability assurance process within an autonomous system. Archiwum Motoryzacji, 2007, 4.