Identyfikatory
Warianty tytułu
Wpływ wyróżników jakości transportowo-technologicznej śruty sojowej na bezpieczeństwo przewozu drogą morską
Języki publikacji
Abstrakty
The increasing needs for carrying bulk cargoes between continents by means of marine transport have increased interest in the subject of safe carriage of these cargoes by sea. Soybean seed cake is one of many bulk cargoes, currently the best substitute of animal protein in the composition of fodder. As loose bulk cargo, soybean seed cake is carried by various specialist means of land and water transport. During transport by sea this cargo tends to pour athwart on board, in effect causing to shift the ship's gravity centre and then a list favouring further pouring of the cargo, capable of causing the vessel to capsize. There has been presented the effect of selected transport and technological quality factors, namely static angle of repose, kinetic angle of repose and the size and shape of particles on the transport safety of soybean seed cake by sea. Research results have been depicted on graphs and described statistically.
Zwiększające się potrzeby przewożenia ładunków masowych pomiędzy kontynentami środkami transportu morskiego spowodowały wzrost zainteresowań zagadnieniem bezpiecznego przewozu tych ładunków drogą morską. Jednym z wielu ładunków masowych jest śruta sojowa, będąca obecnie najlepszym zamiennikiem białka zwierzęcego w składzie pasz. Jako sypki ładunek luzem śruta sojowa przewożona jest różnymi specjalistycznymi środkami transportu lądowego i wodnego. Podczas transportu drogą morską ładunek ten wykazuje skłonność do poprzecznego przesypywania się na burtę, powodując przemieszczenie środka ciężkości statku, a następnie przechył sprzyjający dalszemu przesypywaniu się ładunku, mogący w efekcie doprowadzić do przewrócenia się jednostki pływającej. Przedstawiono wpływ wybranych wyróżników jakości transportowo-technologicznej, a mianowicie kąta nasypu, naturalnego zsypu oraz wielkości i kształtu cząstek na bezpieczeństwo przewozu śruty sojowej drogą morską. Wyniki badań zilustrowano na wykresach i opracowano statystycznie.
Rocznik
Tom
Strony
24--30
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu Instytut Inżynierii Transportu, Zakład Towaroznawstwa i Zarządzania Jakością 70-507 Szczecin, ul. H. Pobożnego 11, drzewbea@interia.pl
Bibliografia
- 1. GROCHOWICZ J.: Technologia produkcji mieszanek paszowych. PWRiL, Warszawa 1996.
- 2. LEŚMIAN-KORDAS R.: Terminy i definicje wybranych właściwości fizycznych ładunków istotnych w składowaniu, przeładunku i przewozie. ZN WSM, Szczecin 2001, 61.
- 3. Code of Practice for Solid Bulk Cargoes. IMO, London 2004.
- 4. WALCZYŃSKI S.: Właściwości fizyczne surowców paszowych. Pasze Przemysłowe, 1995, 1.
- 5. LEŚMIAN-KORDAS R., DRZEWIENIECKA B.: Badania niektórych właściwości fizycznych śruty sojowej. ZN WSM, Szczecin 2001, 61.
- 6. DRZEWIENIECKA B.: Właściwości technologiczne śruty sojowej w procesie transportowym. Przegląd Zbożowo -Młynarski, 2004, 1.
- 7. LEŚMIAN-KORDAS R., ABRAMOWSKA E., JÓŹWIAK Z.: Ładunkoznawstwo ogólne. Ćwiczenia. WSM, Szczecin 2001.
- 8. LISIŃSKA-KUŚNIERZ M.: Wybrane zagadnienia z przechowalnictwa towarów. Wyd. AE, Kraków 1992.
- 9. SHARNOW R.: Ładunkoznawstwo okrętowe. WSM, Gdynia 1996.
- 10. LEMPKA A.: Towaroznawstwo. Produkty spożywcze. Praca zbiorowa. PWE, Warszawa 1985.
- 11. CICHOŃ M., LISIŃSKA-KUŚNIERZ M.: Technika i technologia przechowywania artykułów spożywczych. Wyd. AE, Kraków 1988.
- 12. DRZEWIENIECKA B.: Badanie kąta nasypu i naturalnego zsypu w aspekcie bezpieczeństwa przewozu ziarna drogą morską. ZN WSM, Szczecin 2000, 58.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM6-0001-0059