The value of independent investigations within integrated transport safety systems

• Autorzy: Żukowska J. , Michalski L. , Krystek R.

Warianty tytułu

PL

Wartość niezależnych dochodzeń w ramach zintegrowanych systemów bezpieczeństwa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The importance of independent investigations into the causes of transport accidents is still underestimated in Poland in the same way as the right of society to adequate information on safety. Meanwhile, international experience shows that they can effectively improve safety by reducing the costs, enhancing the transfer of safety lessons between different modes of transport, facilitating the advancement of new and innovative investigation techniques and by increasing safety levels through the recommendations coming from investigations and safety research.

PL

Znaczenie niezależnych dochodzeń w sprawie przyczyn wypadków transportowych jest wciąż w Polsce bagatelizowane, tak samo, jak prawo społeczeństwa do odpowiednich informacji dotyczących bezpieczeństwa. Tymczasem międzynarodowe doświadczenie pokazuje, że mogą one skutecznie poprawić bezpieczeństwo poprzez obniżenie kosztów, zwiększenie przepływu informacji o bezpieczeństwie między różnymi środkami transportu, ułatwiając rozwój nowych i innowacyjnych technik dochodzeniowych oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa poprzez zalecenia wynikające z dochodzeń i badań nad bezpieczeństwem.

Słowa kluczowe

EN

independent investigation; cause of the accident; safety research

PL

niezależne dochodzenie; przyczyna wypadku; badania nad bezpieczeństwem

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 20 (92)
• Strony: 153--158
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Żukowska J.

autor

Michalski L.

autor

Krystek R.

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Katedra Inżynierii Drogowej 80-233 Gdańsk, ul. Narutowicza 11–12

Bibliografia

• 1. SafetyNet: European Road Safety Observatory, SafetyNet Project, 2008, www.erso.eu.
• 2. KRYSTEK R.: Polityka Transportowa Państwa na lata 2006–2025. Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa 2005.
• 3. WHO: Global status report on road safety. World Health Organisation. Geneva 2009.
• 4. VOLLENHOVEN P.: Independent accident investigation: every citizen’s right, society’s duty‖. 3rd European Road Safety Lecture. European Transport Safety Council. Bruselss 2001.
• 5. DSB: The prospect of a safe society. The Dutch Safety Investigation Board, Den Haag 2005.
• 6. www.ntsb.gov.
• 7. KRYSTEK R.: Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu. Monografia. T. I, rozdz. 1. WKŁ. Warszawa 2009.
• 8. SWEEDLER B.: Improving Transportation Safety – The Way Forward: Overcoming Obstacles. I Seminarium Projektu ZEUS. Pułtusk, 2007, www.e-zeus.eu.
• 9. VOLLENHOVEN P.: Niezależne badania bezpieczeństwa transportu. Wykład w Ambasadzie Królestwa Niderlandów w Warszawie, 24 kwietnia 2009, www.e-zeus.eu.
• 10. ŻUKOWSKA J.: Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu. Monografia. T. II, rozdz. 2. WKŁ, Warszawa 2009.
• 11. ETSC: Police Enforcement Strategies to Reduce Traffic Casualties in Europe. European Transport Safety Council. Brussels 1999.
• 12. KRYSTEK R., ŻUKOWSKA J.: Road unsafety – social costs. Road Safety on Four Continents. Warsaw 2005.
• 13. European Commission: White Paper — European transport policy for 2010: time to decide. Luxembourg: Office for Official Publications of the European Communities 2001.