Technological and operational concept of an LNG carrier

• Autorzy: Bortnowska M.

Warianty tytułu

PL

Koncepcja techniczno-eksploatacyjna gazowca LNG

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In connection with the current investment project of building an liquefied natural gas (LNG) terminal in Świnoujście, an analysis of design solutions and operational features of the potential variant of an LNG carrier supplying gas from the Persian Gulf areas has been conducted. As a result of studying the waterway restrictions on the assumed route, the article presents the concept of the optimum LNG carrier size - its overall dimensions - along with an analysis of design parameters. A hull shape model was used to examine the hull resistance and propulsion system. Besides, the size of the ship engine room was estimated and the power demand of the main propulsion system was determined. The cost patterns of LNG carrier construction and operation was included as well as the estimated mean value of its construction unit cost.

PL

W związku z rozpoczętą inwestycją budowy gazoportu do obsługi skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu przeprowadzono analizę techniczno-eksploatacyjną potencjalnego wariantu gazowca LNG, dostarczającego gaz z obszarów Zatoki Perskiej. W wyniku przestudiowania ograniczeń drogi wodnej na założonej trasie w artykule przedstawiono koncepcję optymalnej wielkości gazowca LNG - jego wymiary wraz z analizą parametrów projektowych. Dla zamodelowanego kształtu kadłuba statku przeprowadzono wstępną analizę oporowo-napędową, oszacowano wielkość siłowni okrętowej i wyznaczono zapotrzebowaną moc napędu głównego. Zamieszczono strukturę kosztów budowy i eksploatacji gazowca LNG wraz z oszacowaniem średniej wartości jednostkowego kosztu jego budowy.

Słowa kluczowe

EN

liquefied gas; membrane tanks; cargo capacity; marine power plant; cost structure

PL

gaz skroplony; zbiorniki membranowe; objętość ładunkowa; siłownia okrętowa; struktura kosztów

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 21 (93)
• Strony: 28--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bortnowska M.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej Katedra Oceanotechniki i Projektowania Systemów Morskich 71-065 Szczecin, al. Pistów 41,

Bibliografia

• 1. CHO J.H., KOTZOT H., VEGA F., DURR CH.: Large LNG carrier poses economic advantages, technical challenges. Kellogg Brown & Root Inc., Houston.
• 2. GUCMA S.: Wybór optymalnej lokalizacji terminalu LNG na wybrzeżu polskim. Inżynieria Morska i Geotechnika, 2008, 2.
• 3. HAJDUK J.: Bezpieczeństwo żeglugi na akwenie Bałtyku Zachodniego. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Explo-Ship, Szczecin 2006, ZN AM w Szczecinie, 2006, 11(83).
• 4. The World Fleet of LNG Carriers. 8 November 2008.