PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza infrastruktury nawigacyjnej w kontekście oceny bezpieczeństwa nawigacyjnego w delcie Wisły i na Zalewie Wiślanym

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of Navigational infrastructure with respect to safety of navigation in mouth of the Vistula River and Vistula Lagoon
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Niniejszy artykuł obejmuje analizę infrastruktury nawigacyjnej w kontekście oceny bezpieczeństwa nawigacyjnego oraz możliwości uprawiania żeglugi w delcie Wisły i na Zalewie Wiślanym. W artykule zaproponowano sposób oceny bezpieczeństwa żeglugi (ryzyka nawigacyjnego) w akwenie ograniczonym z wykorzystaniem przestrzennego modelu domeny statku.
EN
The paper deals with the navigational infrastructure analysis with respect to safety of navigation in the mouth of the Vistula River. In this paper the author also presents methods that can be used for estimating safety of navigation (navigational risk) in the restricted sea areas by means of the model of the ship’s domain. The essence of the method suggested in the thesis is the systematic approach to sea vessel operation in the aspect of estimating its safety when navigating in restricted sea areas.
Rocznik
Strony
51--63
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Akademia marynarki Wojennej
Bibliografia
  • [1] Czerny M., Zarząd Główny PTTK, Komisja Turystyki Żeglarskiej, opracowanie na potrzeby Polskiego Towarzystwa Turystyczno-Krajoznawczego.
  • [2] Intersea I, Intrasea II, materiały Urzędu Morskiego w Gdyni, 2007.
  • [3] Luks K., Otworzyć Zalew na Europę, „Namiary na Morze i Handel”, 2006, 23.
  • [4] Nikolayev V. K., The Purposes, Objectives and Principles of Development of Inland Water Transportation In Russia In The Future, Head of The Volga-Baltic State Basin Board of Waterways and Navigation, Inland Waterway Vision 2020, 2004, Helsinki, Finland.
  • [5] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 roku w sprawie dróg wodnych, DzU, nr 77, poz. 695.
  • [6] Rutkowski G., Modelowanie domeny statku w procesie manewrowania w ograniczonych akwenach, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Prace Naukowe „T”, Warszawa 2001.
  • [7] Rutkowski G., Zastosowanie modelu domeny do oceny bezpieczeństwa nawigacyjnego statków poruszających się w akwenach ograniczonych, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Prace Naukowe „T”, Warszawa 2001.
  • [8] Shipowners’ Association Consultation Meeting — Marpol Annex VI, Washington, DC, February, 2006.
  • [9] Siekanowicz R., Stromski L., Perspektywy żeglugi bliskiego zasięgu — „Short Sea Shipping” w połączeniu ze środkami śródlądowego transportu wodnego i turystyki w obszarze Dolnej Wisły w aspekcie międzynarodowej drogi wodnej E70, Intrasea II, Gdynia 2007.
  • [10] Strategia Gospodarki Wodnej, Ministerstwo Środowiska, Warszawa 2006.
  • [11] Załącznik nr 1 i 3 do rozporządzenia nr 77 Rady Ministrów z dnia 18.06. 2002 r.
  • [12] Żegluga śródlądowa w Polsce w latach 2001–2005, Główny Urząd Statystyczny, Wrocław 2006.
  • [13] http://inlandwaterways.lrh.usace.army.mil/
  • [14] http://www.inlandnavigation.org
  • [15] http://www.intrasea.org
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM5-0001-0005
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.