PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Określenie bezpiecznego obszaru manewrowego statku w oparciu o badania rzeczywiste

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono koncepcję metody rzeczywistej określania bezpiecznego obszaru manewrowego statku, na przykładzie wejścia do portu w Świnoujściu. Omawiana metoda polega na dokonaniu serii pomiarów dalmierzem laserowym, ustawionym na falochronie do burty przepływającego statku. W artykule opisano również metodykę pomiarów dokonanych podczas wejść oraz wyjść promów pasażerskich z portu. Na podstawie otrzymanych odległości burt statków od falochronu, możliwe jest określenie bezpiecznego akwenu manewrowego dla promów pasażerskich zawijających do portu w Świnoujściu.
Rocznik
Strony
65--75
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
Bibliografia
  • 1. Baran L., Teoretyczne podstawy opracowania wyników pomiarów geodezyjnych, PWN, Warszawa 1999.
  • 2. Gucma L., Method of determining of ship maneuvering area on curved types of waterways, Materiały na VIII Międzynarodową Konferencją Naukowo-Techniczną Inżyniera Ruchu Morskiego, Wydawnictwo WSM Szczecin, Szczecin 1999.
  • 3. Gucma L., Montewka J., Określenie prawdopodobieństwa awarii statku podczas przejścia pod mostem za pomocą dalmierza laserowego, Materiały na VI Konferencję Naukowo-Techniczną. Problemy Automatyzacji w Geodezji Inżynie¬ryjnej. Politechnika Warszawska, Warszawa 2003.
  • 4. Gucma S., Kierunki badań inżynierii ruchu morskiego - stan obecny, perspektywy, Materiały na VII Międzynarodową Konferencję Inżynierii Ruchu Morskiego, Wydawnictwo WSM Szczecin, Szczecin 1997.
  • 5. Gucma S., Metody wyznaczania i kształtowania dróg wodnych. Studia nr 15, Wydawnictwo WSM Szczecin, Szczecin 1990.
  • 6. Gucma S., Hajduk ., Kabaciński ., Vademecum manewrowego kursu pilotowego promu m/f „Polonia" dla portów Ystad i Świnoujście, praca zbiorowa, Wydawnictwo WSM Szczecin, Szczecin 1995.
  • 7. Iribarren Jose R., Detennining the horizontal dimensions of ship manoeuvring areas, general recomendations and symulator studies, PIANC, Madrid 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM4-0036-0072
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.