Analiza wpływu geometrii kadłuba katamaranu na jego stateczność – wyniki obliczeń i wnioski

• Autorzy: Krata P.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

katamarany; eksploatacja statku

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2005
• Tom: Z. 17
• Strony: 94--111
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Krata P.

• Katedra Eksploatacji Statku, Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. FRĄCKOWIAK M., Ocena stateczności szybkiego katamaranu pasażerskiego SKP-250, praca wykonana w ramach projektu badawczego KBN 994599102, Iława − Kamionka 1994.
• 2. FRĄCKOWIAK M., Wpływ rozstawu kadłubów na stateczność katamarana, praca wykonana w ramach projektu badawczego KBN 994599102, Iława − Kamionka 1994.
• 3. Informacja o stateczności i niezatapialności dla kapitana, katamaran „Rubin”, Przedsiębiorstwo Projektowo-Technologiczne Techniki Morskiej „PROREM”, Gdańsk 1992.
• 4. Information for Masters & Officers, High-Speed Catamaran „Boomerang”, Austal Ships, Henderson 1997.
• 5. KRATA P. Katamarany – rodowód i współczesność, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej, z. 14, Gdynia 2003.
• 6. Poradnik okrętowca, Wydawnictwo Morskie, Gdynia 1960.
• 7. WEŁNICKI W., Problemy naukowo-techniczne związane z projektowaniem i budową szybkich katamaranów pasażersko-towarowych, Część II, Studium wstępne z zakresu projektowania i hydromechaniki, Gdańsk 1995.