Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Estimating safety of shipping in the restricted sea areas by means of the three-dimensional model of ship's domain specified for Post-Panamax container vessel while approaching DCT Terminal in Gdańsk Północny
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zaproponowano sposób oceny bezpieczeństwa żeglugi (ryzyka nawigacyjnego) kontenerowca typu Post-Panamax „Axel Maersk” w akwenie ograniczonym Zatoki Gdańskiej z wykorzystaniem przestrzennego modelu domeny statku. Istotą proponowanych w pracy metod jest systemowe ujęcie eksploatacji statku morskiego w aspekcie oceny jego bezpieczeństwa podczas manewrów podchodzenia do terminalu kontenerowego DCT Gdańsk Port Północny w trakcie działania różnych zakłóceń zewnętrznych.
In this paper author presents the methods that can be used for estimating the safety of shipping (navigational risk) in the restricted sea areas of the Gulf of Gdansk by means of a three-dimensional model of ship’s domain specified for the Post-Panamax container vessel “Axel Maersk”. The essence of the method suggested in the thesis is the systematic approach to a sea vessel operation in the aspect of estimating its safety while approaching DCT terminal in Gdańsk Port Północny in divergent exterior conditions.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
111--124
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Katedra Nawigacji, Akademia Morska w Gdyni
Bibliografia
- 1. Admiralty List of Radio Signals, Vol. 6(2), NP286 (2), edycja 2009/2010.
- 2. Admiralty Sailing Directions, Baltic Pilot, Vol. I, NP18, edycja 15/2009.
- 3. Ekspertyzy wewnętrzne Urzędu Morskiego w Gdyni opracowane w lutym 2005 r. na potrzeby obsługi statków VLCC w Naftoporcie.
- 4. Holec M., Rutkowski G., Próba zdefiniowania akwenu trudnego pod względem nawi-gacyjnym. Zeszyty Naukowe WSM w Gdyni 1997, nr 32.
- 5. Koncepcja przebudowy systemu organizacji ruchu statków w Zatoce Gdańskiej w kon-tekście budowy terminalu kontenerowego w Porcie Północnym Gdańsk oraz nowego stanowiska obsługi statków LNG. Praca naukowo-badawcza na zlecenie Przedsiębior-stwa Robót Czerpalnych i Podwodnych Sp. z o.o. w Gdańsku, umowa nr ZH/01/2006 z dnia 12.01.2006, Gdynia 2006 (maszynopis).
- 6. Nowicki A., Wiedza o manewrowaniu statkami morskimi. Gdynia: Wyd. Trademar, 1999.
- 7. Rutkowski G., Modelowanie domeny statku w procesie manewrowania w ograniczo-nych akwenach. Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Prace Naukowe „T”, Warszawa 2001.
- 8. Rutkowski G., Zastosowanie modelu domeny do oceny bezpieczeństwa nawigacyjnego statków poruszających się w akwenach ograniczonych. Politechnika Warszawska, Wy-dział Transportu, Prace Naukowe „T”, Warszawa 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM4-0034-0015