Rozbudowa toru wodnego Świnoujście – Szczecin w aspekcie bezpieczeństwa nawigacji

• Autorzy: Gucma S.

Warianty tytułu

EN

Development of Świnoujście – Szczecin fairway in the light of navigation safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Określenie parametrów „statków maksymalnych” dla różnych odcinków torów wodnych. Określenie parametrów poszczególnych odcinków toru wodnego Świnoujście – Szczecin umożliwiających bezpieczną żeglugę „statków maksymalnych”. Bezpieczne głębokości poszczególnych odcinków toru wodnego. Bezpieczna szerokość w dnie poszczególnych odcinków toru wodnego. Docelowe bezpieczne parametry toru wodnego Świnoujście – Szczecin.

EN

Determination of parameters for „maximal vessels” for different parts of Świnoujśćie – Szczecin fairway enabling safe navigation. Safe depths and width of particular parts of the fairway. Final safe parameters of the fairway.

Słowa kluczowe

PL

technika portów; bezpieczeństwo nawigacji

EN

technics of ports; navigation safety

• Wydawca: IMOGEOR, Spółka z o. o.
• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 1
• Strony: 56--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gucma S.

• Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego, Akademia Morska, Szczecin

Bibliografia

• l. Gucma S.: Inżynieria ruchu morskiego. Okrętownictwo i Żegluga Gdańsk 2001.
• 2. Gucma S., Gucma L., Zalewski P.: Symulacyjne metody badań w inżynierii ruchu morskiego. Akademia Morska w Szczecinie, Szczecin 2008.
• 3. Gucma S.: Określenie docelowych bezpiecznych parametrów toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Materiały Konferencji ,,12,5 m dla Szczecina-otwórzmy port dla większych statków". Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, Szczecin 27.04.2009.
• 4. Określenie docelowych bezpiecznych parametrów toru wodnego Świnoujście - Szczecin. Praca naukowo-badawcza. Akademia Morska w Szczecinie, Szczecin 2008.
• 5. Strategia Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, Szczecin 2007.