The FDM-A AND FAM-C methods with regard to effects associated with transmission of rf signals

• Autorzy: Gębura A. , Mroszkiewicz K.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper deals with issues related to analogies between methods used for conditioning, transmission and reception of diagnostic signals with use of the FAM-C1 and FDM-A2 techniques and corresponding phases that happen to phenomena associated with transmission of information in radio engineering. All these cases include modulation, transmission and demodulation of FM signals. The only difference is the content of information transmitted: for the diagnostic signal with use of FAM-C and FDM-A techniques it is the information about technical condition of kinematic pairs within the driving unit (demonstrated by defined modulation to angular velocity of kinematic pairs) whilst broadcast signals are used to transmit speech, music or specific sequences of sounds (acoustic signals). The transmission medium is also different. In case of RF signals conveyed between the transmitter and the receiver it can be air, vacuum or water whilst transmission with use of FAM-C and FDM-A techniques assumes signal propagation via rigid tension members of the transmission unit deployed between the monitored kinematic pairs and the electric current generator. The difference lies also in ranges of the carrier frequency - for broadcast transmission with FM modulation the carrier frequency is from a dozen of MHz to hundreds of MHz whilst FAM-C and FDM-A techniques assume the frequency from dozens of Hz to several kHz. The last major difference is also in the heterodyne3 frequency, which is from a dozen of MHz to hundreds of MHz for the RF transmission and from several hundreds of Hz up to several kHz for diagnostic purposes (depending on how the electric machine is designed).

Słowa kluczowe

EN

diagnostic engineering; diagnostics of the drive transmission paths; frequency modulations; characteristic set; turbine engine; rolling bearing; rolling coefficient; heterodyne; mirror reflection

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 27
• Strony: 151--164
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gębura A.

autor

Mroszkiewicz K.

• Air Force Institute of Technology

Bibliografia

• 1. Andrzejewicz J.: Chaos i synchronizacja w układach fizycznych. Łódź 1993.
• 2. Berhard M. i inni: Mały poradnik mechanika. T. II. Podstawy maszyn. Maszynoznawstwo, WNT, Warszawa 1994.
• 3. Berwell F.T.: Łożyskowanie. WNT, Warszawa 1984.
• 4. Biarda D., Falkowski P., Gębura A., Kowalczyk A.: Sposób diagnozowania technicznego elementów sprzęgających silnik, a zwłaszcza lotniczy silnik spalinowy, z prądnicą prądu przemiennego. Opis patentowy PL 175664B1, zgłoszenie 08.07.1996, udzielenie patentu 29.01.1999.
• 5. Biarda D., Falkowski P., Gębura A., Kowalczyk A.: Sposób diagnozowania technicznego elementów sprzęgających silnik, a zwłaszcza lotniczy silnik spalinowy, z prądnicą prądu stałego. Opis patentowy PL 175674B1, zgłoszenie 08.07.1996, udzielenie patentu 29.01.1999.
• 6. Cempel C.: Podstawy wibroakustycznej diagnostyki maszyn. WNT, Warszawa 1982.
• 7. Dietrich M.: Podstawy konstrukcji maszyn. T. II. WNT, Warszawa 1999.
• 8. Furmanek S., Kraszewski Z.: Niezawodność łożysk tocznych. Wydawnictwo Przemysłowe WEMA, Warszawa 1989.
• 9. Gajo Z., Kocimowski B., Kulpa K., Nałęcz M., Urbaś A.: Sygnały i systemy. Ćwiczenia laboratoryjne. Praca zbiorowa pod red. J. Wojciechowskiego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2000.
• 10. Gębura A.: Diagnostic of aircraft power transmission track based on the analisys of generator’s frequency. “Journal of Technical Physics” 2002, No. 1.
• 11. Gębura A.: Possibilities of FAM-C method in diagnosting ship power plants. “Polish Martime Research” 2003, Vol. 10, No. 2 (36).
• 12. Gębura A.: Przekoszenia połączeń wielowypustowych a modulacja częstotliwości prądnic. „Zagadnienia Eksploatacji Maszyn” 1999, z. 4 (120).
• 13. Gębura A.: Pulsacje napięcia wyjściowego prądnicy pokładowej prądu stałego źródłem informacji diagnostycznej o stanie układu napędowego. „Zagadnienia Eksploatacji Maszyn” 2003, z. 1 (133).
• 14. Gębura A.: Związki modulacji częstotliwości napięcia wyjściowego prądnicy z wybranymi wadami układu napędowego. [w:] Turbinowe silniki lotnicze w ujęciu problemowym, pod red. M. Orkisza. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne, Lublin 2000.
• 15. Gębura A., Falkowski P., Kowalczyk A., Lindstedt P.: Diagnozowanie skrzyń napędowych. „Zagadnienia Eksploatacji Maszyn” 1997, z. 4 (120).
• 16. Gębura A., Falkowski P., Kowalczyk A.: Airborne generators as diagnostic sensors of a power transmission system, 5-th International Conference Aircraft and Helicopters Diagnostic AIRDIAG’97, Warsaw 1997.
• 17. Gębura A., Radoń T., Tokarski T.: Diagnozowanie zespołów napędowych na podstawie obserwacji zmian częstotliwości napięcia wyjściowego prądnic. II Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Expo-Diesel & Gas Turbine’01”, Gdańsk–Międzyzdroje–Kopenhaga 2001.
• 18. Gębura A., Tokarski T.: Diagnostic properties of 3-phase alternator’s frequency modulation parameters. “Journal of Polish Cimac Explo-Diesel & Gas Turbine’05”, 2005.
• 19. Gębura A., Tokarski T.: The diagnostic of technical condition of turbine engine’s bearing by means of method of alternator frequency modulation. “Journal of Polish Cimac Explo-Diesel&Gas Turbine’07” 2007.
• 20. Izydorczyk J., Płonka G., Tyma G.: Teoria sygnałów. Wyd. Helion 1999.
• 21. Kostecki B.I.: Trienie, iznos i smazka w masinach. „Technika”, Kiev, Izdie 1970.
• 22. Krzemiński H.: Łożyska toczne. PWN, Warszawa 1985.
• 23. Lawrowski Z.: Tribologia, tarcie, zużywanie i smarowanie. PWN, Warszawa 1993.
• 24. Pappenfus E.W., Warren B., Schoenke E.O.: Technika jednowstęgowa. WNT, Warszawa 1968.
• 25. Sung-Hoon Jedhg, Seok-Ju Yong: Friction and wear characteristic due to stick-slip under fretting condition, “Tribology Transactions” 2007.
• 26. Szabatin J.: Podstawy teorii sygnałów. WKŁ, Warszawa 1982.