A method of determining fatigue life of a structural component using the probability density function of time of exceeding the boundary condition - an outline

• Autorzy: Tomaszek H. , Klimaszewski S. , Zieja M.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article is development of the paper [5] presented on 35th International Scientific Con-gress on Powertrain and Transport Means - European KONES 2009. An attempt has been made to present a probabilistic method to determine fatigue life of an aeronautical struc-ture's component by means of a density function of time a growing crack needs to reach the boundary condition. It has been assumed that in a component of a structure given consideration there is a small crack that grows due to fatigue load affecting it. After having reached the boundary value the component in question loses its usability. Time of the crack growth up to the boundary value is termed a fatigue life of the component. From the aspect of physics, the propagation of a crack within the component, if approached in a deterministic way, is described with the Paris's relationship for m = 2. In papers [2, 3] was found density function of the crack length and has been applied to find density function of time of reaching the boundary condition. This function has been used in the present paper to determine the randomly approached fatigue life of a component of a structure.

Słowa kluczowe

EN

fatigue life; density function; fatigue cracking; Fokker-Planck equation

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 25
• Strony: 143--156
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Tomaszek H.

autor

Klimaszewski S.

autor

Zieja M.

• Air Force Institute of Technology

Bibliografia

• 1. Kałmucki W.S.: Prognozirowanije resursov detali maszin i elementov konstrukcji, Ki-sziniev 1989.
• 2. Smirnov N.N, Ickovicz A.A.: Obsłuzivanije i remont aviacjonnej techniki po sostojaniju. „Transport” 1980.
• 3. Tomaszek H., Ważny M.: Zarys metody oceny trwałości na zużycie powierzchniowe elementów konstrukcji z wykorzystaniem rozkładu czasu przekraczania stanu granicz-nego (dopuszczalnego). ZEM 2008.
• 4. Tomaszek H., Żurek J., Jasztal M.: Prognozowanie uszkodzeń zagrażających bezpie-czeństwu lotów statków powietrznych. NITE, Radom 2008.
• 5. Tomaszek H., Klimaszewski S., Zieja M.: Zarys probabilistycznej metody wyznaczania trwałości zmęczeniowej elementu konstrukcji z wykorzystaniem wzoru Parisa i funkcji gęstości czasu przekraczania stanu granicznego. 35th International Scientific Congress on Powertrain and Transport Means – European KONES 2009, Zakopane 2009.