Safety of manoeuvring, mooring and unloading of LNG carriers in the outer port of Świnoujście

• Autorzy: Gucma S. , Gucma L. , Gucma M.

Warianty tytułu

PL

Bezpieczeństwo manewrów cumowania i przeładunków zbiornikowców LNG w porcie zewnętrznym Świnoujście

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

First LNG import terminal on the Baltic Sea will be located in Poland at the outer port of Świnoujście. Safe entrance to the port of LNG carrier (vessel of length abt. 300 m) to the terminal requires considering of technical and navigational aspects, as well as fulfilment of series of safety criteria related to manoeuvring, mooring and unloading of LNG C carrier (LNGC). Complex manoeuvring, mooring and unloading safety assessment of LNG in port, might be done as an assessment of particular types of manoeuvres and exploitation operations. Paper describes all those aspects and show procedure of LNG terminal design with navigational and operational problems consideration.

PL

Pierwszy w rejonie Morza Bałtyckiego terminal odbiorczy LNG zostanie wybudowany w porcie zewnętrznym Świnoujście. Bezpieczne wejście statków LNG do portu (długość ok. 300 m) oraz terminalu, wymaga rozważenia wielu aspektów zarówno nawigacyjnych, technicznych, jak również wypełnienia kryteriów bezpieczeństwa dotyczących manewrowania, cumowania oraz rozładunku statków LNG (LNGC). Kompleksowe oszacowanie bezpieczeństwa statków LNG w porcie może być wykonane jako oszacowanie poszczególnych typów manewrów oraz operacji. W artykule opisano wszystkie te problemy oraz przedstawiono procedury projektowania terminalu LNG w aspekcie wspomnianych problemów nawigacyjnych i obsługi terminalu. Całościowe ujęcie tematu zostało przedstawione w [1].

Słowa kluczowe

EN

LNG terminal; safety of maneuvering; outer harbour of Świnoujście

PL

terminal LNG; bezpieczeństwo manewrowania; port zewnętrzny w Świnoujściu

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 18 (90)
• Strony: 34--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gucma S.

autor

Gucma L.

autor

Gucma M.

• Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny, Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1–2

Bibliografia

• 1. GUCMA S. (ed): Simulation methods in marine traffic engineering, Maritime University of Szczecin, Szczecin 2008.
• 2. GUCMA L.: Risk Modelling of Ship Collisions Factors with Fixed Port and Offshore Structures (in polish). Akademia Morska w Szczecinie, Szczecin 2005.
• 3. GUCMA L.: Models of ship's traffic flow for the safety of marine engineering structures evaluation. Proc. of ESREL Conf. Rotterdam: Balkema 2003.
• 4. FRIIS-HANSEN P., SIMONSEN B.C.: GRACAT: Software for Grounding and Collision Risk Analysis. Collision and Grounding of Ships; Proc. Intern. Conf. Copenhagen 2000.
• 5. MERRICK J.R.W. ET AL.: Modelling Risk in Dynamic Environment of Maritime Transportation. Proc. of Intern. Conf. of Winter Simulation. Washington 2001.
• 6. GUCMA S.: Marine Traffic Engineering, Żegluga i Okrętownictwo, Gdańsk 2008.
• 7. ZALEWSKI P.: Fast time simulation model of ship movement based on path prediction.; Zeszyty Naukowe No. 55, Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, Szczecin 2000.
• 8. ARTYSZUK J.: A Novel Method of Ship Manoeuvring Model Identification from Sea Trials. Annual of Navigation, nr 6, 2003.
• 9. GUCMA L., SCHOENEICH M.: Probabilistyczny model określania zapasu wody pod stępką zbiornikowców LNG na podejściu do wybranych terminali w Polsce (Probabilistic model of underkeel clearance of LNG carriers on approach to given polish terminals) Proc of Transport XXI Conference, 2007.
• 10. GUCMA L., ZALEWSKI P.: Damage probability of offshore pipelines due to anchoring ships. Polish Maritime Research, 2003.
• 11. GUCMA L., PRZYWARTY M.: Ryzyko kolizji zbiornikowców LNG na wybranych trasach Bałtyku Południowego (Risk of collision and grounding of LNG carriers on routes to Polish ports) Proc of Transport XXI Conference, 2007.
• 12. OTAY E., TAN B.: Stochastic Modelling of Tanker Traffic Through Narrow Waterways Proc. of Intern. Conf. on Oil Spills in the Mediterranean and Black Sea Regions, 1998.