Zarządzanie gospodarką wód zęzowych na współczesnych statkach towarowych z napędem spalinowym

• Autorzy: Blacho M. , Krefft J.

Warianty tytułu

EN

Bilge water systems management on contemporary cargo vessels with diesel propulsion

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ramach użytkowanych systemów poruszono kwestie jakości wód zęzowych przechowywanych w prze-strzeni siłowni okrętowych w trakcie normalnej eksploatacji statków oraz trudności obsługowych systemu wód zęzowych. Prezentowana analiza dotyczy współczesnych statków towarowych, w których napęd główny stanowi tłokowy silnik spalinowy. W artykule przedstawiono propozycję rozwiązania systemu, który zdaniem autorów pozwoli na zwiększenie rzeczywistej wydajności usuwania wód zęzowych za burtę statku i może w znaczący sposób przyczynić się do zmniejszenia liczby przypadków łamania umów międzynarodowych o zanieczyszczaniu środowiska morskiego. Docelowo proponowany system wód zęzowych może prowadzić do obniżenia kosztów eksploatacji statku i podwyższyć efektywność pracy działu maszynowego.

EN

The quality of bilge waters collected in the machinery space during normal conditions and difficulties with the bilge water systems have been considered. Analyzed systems concern contemporary cargo vessels in which the reciprocating diesel engines constitute the ships propulsion. The proposal of the bilge water system, as part of the existing bilge water installations, has been presented. That system will increase the bilge water efficiency that is pumped out overboard of the ship, decreasing the number of the international law violations. More over the proposed bilge water system can lead to decreasing the operational ships costs and raise the operational effectiveness of the engineers department.

Słowa kluczowe

PL

statki towarowe; zanieczyszczenia; wody zęzowe; odolejacz

EN

cargo vessels; contamination; bilge water; separator

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 17 (89)
• Strony: 9--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Blacho M.

autor

Krefft J.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Mechaniczny, Katedra Siłowni Okrętowych ul. Morska 81-87, 81-225 Gdynia,

Bibliografia

• 1. WIEWIÓRA A., LISTEWNIK J.: Integrated bilge water treatment system. Problemy Eksploatacji nr 3, Radom 2007, 223–230.
• 2. TREICHEL P., WIEWIÓRA A.: The basics of oily water dispersion measurements. Problemy Eksploatacji nr 3, Ra-dom 2007, 215–222.
• 3. WIEWIÓRA A.: Ochrona środowiska morskiego, naruszanie wymagań konwencji. SYMSO, Gdynia 2007.
• 4. MEPC.117(52) (15.10.2004) Amendments to the annex of the protocol of 1978 relating, to the international convention for the prevention of pollution from ships. 1973. Revised Annex I of MARPOL 73/78.
• 5. Machinery operating manual, 300 000 DWT Crud oil tanker. Samsung Heavy Industry, South Korea, October 2000.
• 6. Machinery operating manual, 46 000 DWT product-chemical tanker. Mitsubishi Heavy Industries, Japan, April 2007.
• 7. Piping & instrument diagram, DWT 40 000 ton product / chemical tanker. Tsuneishi Shipbuilding Company Limited, Japan, September 2003.
• 8. Machinery operating manual, 150 000 DWT crud oil tan-ker. Samsung Heavy Industry, South Korea, October 1997.
• 9. 15 ppm oil content alarm monitor Deckma OMD-21. 2nd edition, Operating and maintenance instruction, Deckma Hamburg GmbH, Germany 2004.
• 10. Nalfleet water treatment program for BP Shipping motor vessels with low pressure boilers. January 2007.
• 11. GÓRSKI Z.: Budowa i działanie pomp okrętowych. Fundacja Rozwoju Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia 2001.
• 12. MEPC.115(51) (01.04.2004) Amendments to the annex of the protocol of 1978 relating, to the international convention for the prevention of pollution from ships. 1973. Revised Annex IV of MARPOL 73/78.