Czynniki wpływające na zmiany kwalifikacji oficerów mechaników

• Autorzy: Dendura K. , Piotrowski I.
• Języki publikacji: PL
• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 15 (87)
• Strony: 125--132
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz.

Twórcy

autor

Dendura K.

autor

Piotrowski I.

• Wyższa Szkoła Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Analiza aktualnych przepisów PRS i rozwiązań technicznych z punktu widzenia automatyzacji siłowni i nawigacji z wykorzystaniem komputerów. Praca naukowo-badawczą wykonana w PRS pod kier. R.Ralfa na zlecenie Instytutu Morskiego w temacie 107.2.03., Gdańsk 1977.
• 2. Analiza istniejących wymagań i praktyki instytucji klasyfikacyjnych /poza PRS/ odnoszących się. do automatyzacji z zastosowaniem komputerów. Praca naukowo-badawcza wykonana w PRS pod kier. R.Ralf a na zlecenie Instytutu Morakiego w temacie 107.2.03., Gdańsk 1978.
• 3. BRAKDOWSKI A,t DEKDURA K.: Organizacja bezwachtowej eksploatacji Blłowni okrętowej. Technika i Gospodarka Morska, Nr 5, 1980.
• 4. DEKDURA K,: Badanie pracy siłowni zautomatyzowanej. Technika i Gospodarka Morska, Nr 7 - 8, 1974
• 5. DEKDURA K.: Jeszcze o kwalifikacji i organizacji pracy załogi. Technika i Gospodarka Morska, Nr 1, 1980,
• 6. DEKDURA K,; Organizacja studiów dla pracujących marynarzy. Technika i Gospodarka Morska, Nr 4, 1980,
• 7. DEKDURA K,: Postęp techniczny a organizacja pracy i kwalifikacje załogi statku. Zeszyty Naukowe WSM Szczecin, Hr 5, 1979.
• 8. DENDURA K.: Uwagi o strukturze załóg we flocie polskiej. Technika i Gospodarka Morska, Nr 2, 1977.
• 9. DENDURA K.: Wydajnośó pracy a organizacja pracy załogi. Technika i Gospodarka Morska, Nr 9, 1974.
• 10. JURDZINSKI M.: Międzynarodowa konwencja w sprawia ujednolicenia szkolenia, dyplomów i świadectw maiynarzy oraz pełnienia wacht. Londyn 1978. Technika i Gospodarka Morska, Nr 3, 1980.
• 11. Kierunki integracji służb na statkach Polskiej Żeglugi Morskiej z modyfikacją wymogów kwalifikacyjnych, Jako podstawa wzrostu wydajności pracy. Praca naukowo-badawczą, wykonana w WSM Szczecin, 1977.
• 12. Kształcenie przyszłych kadr dla potrzeb żeglugi. Materiały z sympozjum w WSM Szczecin, 1978.
• 13. Międzynarodowa konwencja w sprawie ujednolicenia szkolenia w ocenie zachodnioniemieckiej. Technika i Gospodarka Morska, Nr 5, 1979.
• 14. Określenie warunków wprowadzenia bezwachtowej eksploatacji statków B-438. Praca naukowo-badawczą wykonana w WSM w Gdyni pod kier. A.Brandowskiego na zlecenie PLO w problemie węzłowym 05.14: Optymalizacja eksploatacji pojazdów mechanicznych i maszyn w gospodarce narodowej, Gdynia 1978.
• 15. Organizacja pracy załogi zintegrowanej na statkach PMH. Etap I: Organizacja pracy załóg na zautomatyzowanych statkach PŻM. Praca naukowo-badawczą wykonana w WSM w Gdyni pod kier. KJlendury na zlecenie Instytutu Morskie go w temacie 102.1.05., Gdynia 1979.
• 16. SONNENPELD B.: Analiza możliwości zmniejBzenia liczebności załóg na zautomatyzowanych statkach Polskiej Żeglugi Morskiej oraz projekt zmian odnośnych przepisów prawny oh. Wyd. Wewn. Instytutu Morskiego Nr 525, Gdańsk 1971.
• 17. Studium przygotowania zawodowego kadr na statki zautomatyzowane. Praca naukowo-badawczą wykonana pod kier. Z.Bendyka, w WSM w Gdyni, 1978.
• 18. Zagadnienia niezawodności systemów człowiek - obiekt techniczny. Automatyzacja a załoga statku. Sprawozdanie z badań. Zeszyt nr 22/INPT/ZB1. Gdynia 1978 /opracowanie: K .Dendura/.
• 19. Polska wersja tłumaczenia "Konwencji w sprawie standardów szkolenia, świadectw i służb wachtowych marynarzy - 1978". Prace Instytutu Nawigacji Morskiej, WSM Gdynia 1979.