Usunięcie przeszkody z dna toru wodnego

• Autorzy: Drążkiewicz J.

Warianty tytułu

EN

Removal of the obstacle from the waterway bed

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Uwarunkowania oraz problemy związane z wydobyciem zatopionej jednostki żelbetowej. Doświadczenie specjalistycznych firm w realizacji nietypowego zadania. Znaczenie przy projektowanym przedsięwzięciu inwestycyjnym dodatkowego zadania wobec napotkanej przeszkody.

EN

Conditions and problems related to pulling out the sank reinforced concrete object. Experience of the companies offering such a service. Significance of the problem during the design process.

Słowa kluczowe

PL

tor wodny; budowle morskie i portowe

EN

waterway; buildings sea and port

• Wydawca: IMOGEOR, Spółka z o. o.
• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 4
• Strony: 281--292
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Drążkiewicz J.

• "PROJMORS" Biuro Projektów Budownictwa Morskiego Sp. z o.o., Gdańsk

Bibliografia

• l. Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie. Zespół pod kierunkiem prof. S. Gucmy "Określenie metodami symulacyjnymi parametrów toru wodnego Świnoujście - Szczecin na odcinku od 2,0 km do 6,0 km z uwzględnieniem warunków eksploatacji nowego nabrzeża na Półwyspie Kosa oraz obrotnicy w rejonie północnego cypla Półwyspu Mielińskiego - analiza nawigacyjna".
• 2. Projmors - Biuro Projektów Budownictwa Morskiego w Gdańsku. Projekt budowlany. ,,Pogłębienie toru wodnego Świnoujście - Szczecin km 2- 5,5. Projekt zagospodarowania akwenu".
• 3. J.w. lecz „Pogłębienie toru wodnego Świnoujście – Szczecin km 2 - 5,5”
• 4. J. w. lecz ,,Projekt oznakowania nawigacyjnego toru".
• 5. Zdjęcia archiwalne firmy UW Service.
• 6. „Wykruszenie betonu kadłuba wraku betonowej barki zatopionej przy wyspie Mielin w Świnoujściu” - dokumentacja strzałowa opracowana przez „SPEC – MIN” Sp. z o.o. ze Szczecina.