Prognoza zapiaszczania toru podejściowego prowadzącego do planowanego przekopu przez Mierzeję Wiślaną

• Autorzy: Kaczmarek L. M. , Ostrowski R. , Skaja M. , Szmytkiewicz M.

Warianty tytułu

EN

Prediction of silting-up of approach channel to the planned cross-cut tbrough the Vistula Spit

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Oszacowanie kształtu i wielkości falochronów osłaniających wejście do planowanego przekopu przez Mierzeję Wiślaną. Wielkości zapiaszczania toru podejściowego w pierwszych dziesięciu latach po wybudowaniu falochronów.

EN

An assessment of the shape and size of breakwaters shielding the entrance to the planned cross-cut through the Vistula Spit. Rates of silting-up of approach channel during first ten years after construction of breakwaters.

Słowa kluczowe

PL

inżynieria brzegowa i pełnomorska; falochrony; przekopy

EN

engineering bank and ocean-going; breakwaters; cross-cut

• Wydawca: IMOGEOR, Spółka z o. o.
• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 3
• Strony: 157--163
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kaczmarek L. M.

autor

Ostrowski R.

autor

Skaja M.

autor

Szmytkiewicz M.

• Instytut Budownictwa Wodnego PAN, Gdańsk

Bibliografia

• 1. Adamski Z.: Port rybacki w Wielkiej Wsi, Port Władysławowo. Studia i Materiały Oceanograficzne, nr 18/1977.
• 2. Kaczmarek L. M., Biegowski J., Gaca K., Gąsiorowski D., Kaźmierski J., Ostrowski R., Perfumowicz T., Pruszak Z., Schonhofer J., Skaja M, Szmytkiewicz M., Szmytkiewicz P.: Analiza procesów hydro- i litodynamicznych w rejonie planowanego przekopu przez Mierzeję Wiślaną i predykcja wpływu przekopu na brzeg morski wraz z oceną intensywności zapiaszczania (zamulania) toru wodnego na odcinku od przekopu do portu w Elblągu. Raport końcowy z realizacji projektu badawczego rozwojowego - na zlecenie Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego, 2008.
• 3. Kaczmarek L. M., Sawczyński Sz.: Zastosowanie modelu transportu osadów niejednorodnych granulometrycznie do analizy zapiaszczania toru podejściowego do portu w Łebie. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 6/2007.
• 4. Kaczmarek L. M., Ostrowski R., Skaja M., Szmytkiewicz M.: Wpływ falochronów osłaniających wejście do planowanego przekopu przez Mierzeję Wiślaną na zmiany położenia linii brzegowej. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 2/2009.
• 5. Studium wykonalności inwestycji - Budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, 2007/2008. Konsorcjum: Polbud Pomorze, Geosyntex Sp. z 0.0. i Fundacja Naukowo-Techniczna - wykonane na zlecenie Urzędu Morskiego w Gdyni.
• 6. Szmytkiewicz M.: Ocena oddziaływania portu we Władysławowie na brzegi Półwyspu Helskiego. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 5/2003.
• 7. UNIBEST-LT Version 4.0. User's manual MS-DOS PC-program. Delft Hydraulics, The Netherlands, 1993.
• 8. Van Rijn L. C.: Principles of sediment transport in rivers, estuaries and coastal seas. Aqua Publications, The Netherlands, 1993.