PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza komfortu cieplnego kabiny pasażerskiej samochodu osobowego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of thermal comfort of passenger compartment of car
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W ostatnich latach coraz większą wagę przywiązuje się do komfortu cieplnego w czasie podróży w samochodach, autobusach czy pociągach, a związane jest to z faktem, że spędzamy w nich coraz więcej czasu, a ponadto wzrasta średnia temperatura powietrza w miesiącach letnich. Wynika stąd potrzeba kolejnych badań prowadzonych na modelach numerycznych, jak i ich doświadczalnej weryfikacji. W artykule zaprezentowano wybrane wyniki obliczeń opartych na opracowanym modelu wnętrza pojazdu oraz wyniki analizy 9 potencjalnych czynników chłodniczych mogących być stosowanymi w tzw. klimatyzacji samochodowej. Obliczenia wybranych wielkości wykonano z wykorzystaniem pakietu EES dla jednostopniowego sprężarkowego obiegu chłodniczego. W końcowej części przedstawiono analizę uzyskanych wyników, również w postaci graficznej.
EN
The thermal comfort during travel in cars, buses, and trains attracts more and more attention. This may be attributed to the fact that we are spending more time in travelling as well as summer time average temperature is still growing. This is the reason for requirements for additional research developed by means of numerical approaches as well as their experimental verification. The selected calculation results based on the model of passenger compartment of the car as well as results of analysis of nine exemplary refrigerants suitable for application in mobile air-conditioning units have bed presented. The calculations have been performed by use of EES system for one-stage compression refrigeration unit. The analysis of obtained results has been presented in the final part of the paper.
Rocznik
Tom
Strony
22--25
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
  • Instytut Techniki Cieplnej, Politechnika Śląska
Bibliografia
  • [1] Cengiz T.G., Babalik F. C.: An on-the-road experiment into the thermal comfort of car seats, Applied Ergonomics Volume: 38, Issue: 3, May, 2007, pp. 337-347
  • [2] Daanen Hein A.M., van de Vliert Evert, Huang, Xu: Driving performance in cold, warm and thermoneutral environments, Applied Ergonomics Volume: 34, Issue: 6, November, 2003, pp. 597-602
  • [3] Kostowski E.: Promieniowanie cieplne, Warszawa, Państwowe Wydaw. Naukowe, 1993
  • [4] Kwaśniowski S (red.).: Ogrzewnictwo, wentylacja i klimatyzacja w pojazdach mechanicznych, Wrocław, Navigator, 1995
  • [5] Owczarek S.: Vector model for calculation of solar radiation intensity and sums incident on tilted surfaces. Identification for the three sky condition in Warsaw, Renewable Energy Volume: 11, Issue: 1, May, 1997, pp. 77-96
  • [6] Pinazo J. M., Canada J., Bosca, J. V: A new method to determine Angstrom’s turbidity coefficient: its application for Valencia, Solar Energy Volume: 54, Issue: 4, April, 1995, pp. 219-226
  • [7] Śląski Monitoring Powietrza, http://stacje.katowice.pios.gov.pl/iseo/
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM4-0020-0048
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.