PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Metoda diagnozowania systemu automatycznego sterowania lotem na podstawie parametrów lotu

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A method to diagnose automatic flight control systems (AFCS) using flight parameters
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiono problemy związane z określaniem niesprawności systemów automatycznego sterowania lotem (SASL) na przykładzie systemu SAU-22, zabudowanego na samolotach Su-22. Przedstawiono opracowaną w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) metodę i wyniki zastosowania komputera do analizy informacji ze środków obiektywnej kontroli lotu w zakresie wykrywania niesprawności oraz sprawdzania poprawności regulacji parametrów systemu SAU-22. Na bazie przeprowadzonych analiz przedstawiono możliwości budowy komputerowego systemu diagnostycznego dla zespołów oceniających stan techniczny systemów automatycznego sterowania lotem m.in. SAU-22 (Su-22) i SAU-451 (MiG-29).
EN
Problems with determination of inefficiencies of the Automatic Flight Control System (AFCS) have been discussed and exemplified with the SAU-22 system built in the Su-22 aircraft. What has been presented is the in ITWL developed method and effects of applying computer technology to analyse information delivered by means of objective flight control in the area of detecting inefficiencies and checking the correctness of the SAU-22 adjustments. On the grounds of conducted analyses considerations have been given on feasibility of a computer-based diagnostic system for engineering teams expected to evaluate health/maintenance status of automatic flight control systems, e.g. of the SAU-22 (Su-22) and the SAU-451 (MiG-29).
Twórcy
autor
autor
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Bibliografia
  • 1. Kaczmarczyk Z., Michalak S., Sałek A.: Opracowanie metod kontroli stanu technicznego pilotów automatycznych AP-155 i SAU-23. Opracowanie wewnętrzne, BT ITWL sygn. 2232/I, Warszawa 1990.
  • 2. Klimaszewski S., Darowski J., Szymaniec R., Zioło E., Barszcz P.: Analiza niezawodności eksploatacyjnej i bezpieczeństwa lotów samolotów Su-22. Opracowanie wewnętrzne, BT ITWL sygn. 12927/1, Warszawa 2000.
  • 3. Michalak S.: Genezowanie stanu technicznego pilota automatycznego klasy AP-155. Rozprawa doktorska. BT ITWL sygn. 333/44, Warszawa 1998.
  • 4. Malinowski L.: System deszyfracji parametrów lotu Thetys IV / ITWL. Opis techniczny, działanie i eksploatacja. Opracowanie wewnętrzne, BT ITWL sygn. 12103/1, Warszawa 1999.
  • 5. Instrukcja WLOP samolotu 54K: Układy sterowania samolotem. Opis techniczny i działanie. Opracowanie WLOP, sygn. Lot. 2813/89, Poznań 1989.
  • 6. Instrukcja WLOP samolotu 54K: System automatycznego sterowania SAU-22M-2. Opis techniczny. Opracowanie WLOP, sygn. Lot. 2685/87, Poznań 1987.
  • 7. Michalak S., Szelmanowski A.: Modele matematyczno-fizyczne układów automatycznego sterowania lotem w różnych warunkach eksploatacji samolotu. Prawa sterowania dla układu sterowania samolotu Su-22. Opracowanie wewnętrzne, BT ITWL sygn. 11068/1 , Warszawa 1994.
  • 8. Michalak S., Szelmanowski A, Sajda K., Grzybowski A.: Wykorzystanie komputera w analizie błędów systemu automatycznego sterowania lotem. Materiały konferencyjne VII Szkoły-Konferencji "Metrologia wspomagana komputerowo", Waplewo 17-20.05.2005, tom II, s. 301-308.
  • 9. Michalak S., Szelmanowski A., Sus A., Gierada A.: Diagnozowanie systemu automatycznego sterowania samolotem na podstawie parametrów lotu. Materiały konferencyjne 8. Międzynarodowej Konferencji "Airplanes and helicopters diagnostics AIRDIAG'2005", Warszawa 27-28.10.2005, s.175-182.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM4-0017-0004
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.