Możliwość wykorzystania informacji z systemu AIS w modelowaniu emisji składników spalin z silników statków w rejonie Zatoki Gdańskiej

• Autorzy: Piaseczny L. , Kniaziewicz T.

Warianty tytułu

EN

Possibility to use information from AIS system to model emission of exhaust gases compounds produced by ships in the Gdansk Bay

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rosnąca presja proekologiczna społeczeństwa spowodowała, że zanieczyszczenie atmosfery przez spaliny silników okrętowych stało się jednym z głównych problemów ochrony środowiska morskiego ostatnich lat. Obszar Zatoki Gdańskiej, podobnie jak miasta portowe czy rejony nadmorskie, narażony jest na wpływ zanieczyszczeń zawartych w spalinach zakładów przemysłowych, elektrowni i pojazdów oraz związków szkodliwych zawartych w spalinach jednostek pływających. W celu określenia udziału jednostek pływających w zanieczyszczaniu powietrza atmosferycznego oraz przeciwdziałania szkodliwym wpływom związków toksycznych w spalinach silników okrętowych konieczna jest znajomość wartości emisji tych związków. Jest to możliwe przy znajomości parametrów ruchu jednostek, wartości stężeń poszczególnych związków dla tych parametrów oraz warunków atmosferycznych. W pracy przedstawiono warunki dotyczące modelowania emisji składników spalin z silników statków pływających w rejonie Zatoki Gdańskiej z wykorzystaniem informacji pochodzących z systemu AIS.

EN

The rising pro-ecological pressure has made atmosphere pollution by exhaust gases of marine engines one of the main problems of environmental protection of recent years. The Gdansk Bay area, just like sea ports or coastal regions, is vulnerable to the effect of pollutants in exhausts of industrial plants, power plants and vehicles, as well as the toxic compounds in vessels exhaust gases. In order to determine the share of vessels in environmental pollution and to counteract the harmful effects of toxic compounds in marine engine exhaust gases, it is necessary to know the emission values of these compounds from particular vessels. This is possible with the knowledge of their movement parameters, concentration values of particular compounds for these parameters and the atmospheric conditions in the region of the vessels operation. The report presents conditions of the emission and dispersion modeling of the pollutants present in exhausts of marine engines of the vessels operating in the Gdansk Bay region with advantage of information descended from AIS system.

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 49 nr 4 (175)
• Strony: 85--97
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Piaseczny L.

autor

Kniaziewicz T.

• Akademia Marynarki Wojennej

Bibliografia

• [1] Brzozowska L., Brzozowski K., Komputerowe modelowanie emisji i rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń samochodowych, Wydawnictwo Naukowe „Śląsk”, Katowice — Warszawa 2003.
• [2] Chłopek Z., Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnych silników spalinowych, PN Politechniki Warszawskiej, „Mechanika”, z. 173, Warszawa 1999.
• [3] Drąg Ł., Modelowanie emisji i rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń ze środków transportu drogowego, „Archiwum Motoryzacji”, 2007, nr 1.
• [4] Felski A., Piaseczny L., Monitoring of the movement of the objects on the Gdansk bay in order to recognize the characteristics of their main propulsion systems, Silniki Spalinowe/Combustion Engines, No 2007-SC1, pp. 377–382, Poznań 2007.
• [5] Grabski F., Stochastyczne modele ruchu jednostek pływających, fragment sprawozdania z realizacji projektu badawczego nr 502 009 31/1187, AMW, Gdynia 2008.
• [6] Joumard R., Methods of estimation of atmospheric emission from transport: European scientific state of the art, Action COST319 final report, LTE 9901 report, 1999.
• [7] Kniaziewicz T., Piaseczny L., Model of NOx emission by sea-going vessels navigating In the gulf of Gdansk region, Silniki Spalinowe PTNSS-2007-SC3, Poznań 2007.
• [8] Kniaziewicz T., Piaseczny L., Model symulacyjny emisji NOx w spalinach jednostek pływających, materiały XI Międzynarodowej Konferencji Naukowej „Badania symulacyjne w technice samochodowej”, Szczawnica 2008.
• [9] Kniaziewicz T., Problemy modelowania imisji szkodliwych składników spalin z silników okrętowych w rejonach miejskich aglomeracji nadmorskich, VII Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Silniki gazowe”, ZN Politechniki Częstochowskiej, 162, „Mechanika”, 26, Częstochowa 2006.
• [10] Kotlarz W., Turbinowe zespoły napędowe źródłem skażeń powietrza na lotniskach wojskowych, Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Katedra Płatowca i Silnika, Dęblin 2003.
• [11] Naus K., Opracowanie statystyczne strumieni obsługi jednostek morskich na wytypowanym torze wodnym, AMW, Gdynia 2008.
• [12] Pawlak M., Piaseczny L., Modelowanie ruchu jednostek morskich dla określania emisji związków toksycznych spalin, materiały Międzynarodowej Konferencji Motoryzacyjnej KONMOT AUTOPROGRES 2008, Szczawnica 2008.
• [13] Rojek B., Wawruch R., Ships routes and statistics of traffic in the Southern Baltic Sea, „Zeszyty Naukowe” AMW, 2006, nr 166.