The influence of damage parameters of the ship hull on the flooding time of the auxiliary power plant the ship type 888

• Autorzy: Mironiuk W.

Warianty tytułu

PL

Wpływ parametrów uszkodzenia kadłuba okrętu na czas zalania siłowni pomocniczej okrętu typu 888

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Research on damage stability and unsinkability establishes the source of the knowledge according to a ship reaction after flooding the compartment. The flooding time of the damaged compartment is one of the basic parameters which has influence on the rescue action. Knowledge of the flooding time compartment is very important for the commanding officer making decisions while fighting for unsinkability and survival of the ship. The computational method was designed to provide information about possibility of calculation a flooding time of damaged the auxiliary power plant. On the basic of the built computer program, a simulation of the flooding process of the damaged compartment ship's type 888 was shown. Results received from research can be basic information to make a decision to carry out a proper action of damage control.

PL

Badania stateczności awaryjnej i niezatapialności okrętów stanowią źródło wiedzy na temat zachowania się okrętu po zatopieniu jego przedziałów. Jednym z podstawowych elementów mających istotny wpływ na prowadzenie akcji ratowniczej - w wyniku uszkodzenia kadłuba okrętu - jest określenie czasu zatopienia uszkodzonego przedziału. Znajomość czasu zatopienia przedziału okrętowego stanowi ważną przesłankę dla osoby odpowiedzialnej za bezpieczeństwo okrętu do wypracowania decyzji o sposobie walki o jego żywotność. W artykule zaprezentowano metodę obliczeniową czasu zatopienia uszkodzonego przedziału siłowni pomocniczej. Dokonano analizy wyników obliczeń oraz zaprezentowano komputerową symulację zatapiania siłowni pomocniczej okrętu typu 888 na podstawie opracowanego programu komputerowego. Otrzymane wyniki badań mogą być podstawową informacją do wypracowania decyzji o przeprowadzeniu odpowiedniej akcji ratowniczej przez osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo pływania.

Słowa kluczowe

EN

stability and unsinkability of a warship model; permability; flooding time; watertight compartment

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 49 nr 4 (175)
• Strony: 57--64
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Mironiuk W.

• Polish Naval Academy

Bibliografia

• [1] Derrett D. R., Ship stability for Masters and Mates, BH, Oxford 2003.
• [2] Dudziak J., Teoria okrętu, WM, Gdańsk 2007.
• [3] Jakus B., Korczewski Z., Mironiuk W., Szyszka J., Wróbel R., Obrona przeciwawaryjna okrętu, cz. 1, AMW, Gdynia 2001.
• [4] Tarnowski K., Badania modelowe stateczności awaryjnej okrętu typu 888 po zatopieniu siłowni pomocniczej, AMW, Gdynia 2008.
• [5] Troskolański A., Hydromechanika techniczna, WNT, Warszawa 1961.